http://www.heise.de/tp/blogs/2/152273
Telepolis - 25.06.2012
Rad an Rad, Paris rauf und runter
Nach schwierigen Anfangsjahren wird das Leihfahrradsystem Vélib in Paris und
anderen Städten Frankreichs zur Erfolgsgeschichte
Thomas Pany
Pro Tag nutzen zwischen 100.000 und 150.000 das Radverleihsystem Vélib [1]. Das
Tagesticket kostet in Paris 1 Euro 70, das Wochenticket 8 Euro und ein
Jahresabo beginnt bei 19 Euro.
Seit Beginn des Projekts in Paris im Juli 2007 wurde Vélib für 138 Millionen
Fahrten benutzt. Man zählt seither 225.000 Abonnenten und 31 Kommunen, die sich
dem Pariser Modell angeschlossen haben. Jede zweite Fahrt ist beruflich. Seit
diesem Jahr sei man raus aus den roten Zahlen, die Stadtoberen von New York und
San Franciso bestaunten das System, so erzählt [2] die französische Zeitung
Libération die Vélib-Erfolgsgeschichte, die den Pariser Bürgermeister Bertrand
Delanoë von einer ökologischen Revolution schwärmen lässt, in der die
Hauptstadt ein "entschlossener Akteur" sei. Dass man das Verleihmodell nun auch
auf Autos ausdehnen will ("Autolib").
Fast fünf Jahre lang war das System defizitär. Dass der Pariser Bürgermeister
sich nun seine Risikobereitschaft - man sei gleich "massiv" eingestiegen und
habe nicht nur eine Versuchsreihe gestartet - nicht bereut, liegt daran, dass
man es geschafft hat, die Beschädigung der Fahrräder und Diebstähle in den
letzten Jahren um 40 Prozent zu minimieren. Noch vor zwei Jahren berichtete die
konservative Zeitung Figaro von einer sinkenden Zahl an Abonnenten [3], von
einem zu komplizierten System, von Fahrrädern, die nicht zurückgegeben wurden.
Aus den Anfangsjahren datieren auch mehrere Forumseinträge [4] von Nutzern, die
sich darüber beschweren, dass sie das Rad zurückgegeben haben, dies aber nicht
verbucht wurde und ihnen 150 Euro in Rechnung gestellt wurden. Ein weiteres
größeres Problem war die Verteilung der Fahrräder. An den Orten, wo sie
offensichtlich am meisten gebraucht wurden, gab es Nachschubprobleme.
Auch vor einem Jahr konnte der Figaro anlässlich des Jubels über die 100
Millionen Vélib-Fahrten noch seine konservative Skepsis mit einer gemischten
Bilanz [5] untermalen. "Zahlreiche Schatten" bei Vélib seien unübersehbar,
genannt wurden Beschädigungen und Diebstähle sowie Probleme bei der Versorgung
der Kunden. 16.000 Räder seien im Laufe der ersten drei Jahre entweder
entwendet oder unbrauchbar gemacht worden. Die Kosten hoch, 1,6 Millionen Euro
pro Jahr für Paris. Zugleich wurde mit klammer Freude darüber geschrieben, dass
nicht nur Berufstätige und Familien das Leihfahrrad für seriöse Zwecke nutzten,
sondern auch "junge Pariser", die nächtens damit betrunken nachhause fahren,
was die Zeitung als "Mode" beschrieb.
Ein Jahr später, zum fünfjährigen Bestehen des Rad-Verleihs, berichtet [6] auch
diese Zeitung vom "überraschenden Erfolg".
Wie man es geschafft hat, die Beschädigungen und den Diebstahl zu minimieren,
ist leider nicht zu erfahren.
Links
[1] http://www.velib.paris.fr/Espace-presse2
[2]
http://www.liberation.fr/depeches/2012/06/23/velib-un-vrai-succes-et-le-signe-d-une-implantation-du-velo-dans-la-ville_828588
[3]
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/03/26/01016-20100326ARTFIG00027-velib-peine-a-trouver-un-second-souffle-.php
[4]
http://www.60millions-mag.com/temoignez/forums/forums/vie_quotidienne/velib/velib__1
[5]
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2011/06/29/01016-20110629ARTFIG00735-velib-quatre-ans-apres-un-bilan-mitige.php
[6]
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/06/21/97002-20120621FILWWW00816-5-ans-de-velib-delanoe-surpris-du-succes.php
_______________________________________________________________________
++ Weitergeleitet durch DNR Redaktionsbüro Fachverteiler ++ Bitte entschuldigen
Sie doppelte und unverlangte Sendungen ++ Bitte ggf. in eigener Organisation
weiterleiten ++ Fachverteiler abbestellen:
mailto:info-ber...@dnr.de?subject=keine-mails ++ Veröffentlichungsrechte bei
den AutorInnen ++ Weitere Umwelt-Infodienste: www.dnr.de/umweltinfo ++
Umweltpolitische Monatszeitschrift: www.dnr.de/umwelt-aktuell ++ Bitte prüfen
Sie, ob diese E-Mail wirklich ausgedruckt werden muss. Danke! ++
_______________________________________________
Pressemeldungen mailing list
Pressemeldungen@lists.wikimedia.org
https://lists.wikimedia.org/mailman/listinfo/pressemeldungen
