Det finns flera regionala cykelstråk som är tveksamma. Om jag förstått saken rätt så ligger "proposed" taggen på själva vägen/stigen, inte på relationen. En föreslagen relation som helt saknas idag blir streckad, men om man markerar vidare ett cykelstråk på en existerande bilväg sm finns idag så kan man inte lägga in proposed.
För Vendelsömalmsstråket (Haningeleden) Vårby-Flemingsbergsskogen-Jordbro mm så uppkommer t.ex följande frågor 1) Stadsplan är inte antagen för sträckningen genom Flemingsbergsskogen. Den sträckning som finns i OSM blev återremitterad. Nya förslag kommer under 2016, och ev bygge ligger flera år framåt i tiden. Det handlar inte om en cykelbana utan om en hel trafikled, som ska ansluta till den nuvarande Haningeleden från Vårberg (E4:an) 2) När det gäller Haningeleden Gladökvarn- Lissma så är det tveksamt om det verkligen ska byggas någon ny cykelbana intill den nuvarande leden (som saknar väggrenar) Cykeltrafiken hänvisas till "gamla Lännavägen" (Ebbadalsvägen mm). Oklart vilket underlag det finns för cykelstråk på själva Haningeleden. 3) För sträckan Lissma-Jordbro finns idag bara Haningeleden. Cykeltrafik är inte förbjuden men direkt olämplig. (Inga vägrenar, tung trafik, stängsel som hindrar avfart annat än på ett fåtal ställen). Här måste nog en cykelbana byggas. Men det är missledande att idag markera sträckningen som regional cykellled. Jag tror att grunden till oklarheten är den plan till regionala cykelstråk som tagits fram i Stockholms län. Den är alltså inte i sig stadsplan och detaljerna om hur planen ska realiseras kan ändras. Den 10 mars 2016 22:39 skrev Essin <user.es...@gmail.com>: > Hej! > > > Dessutom vill jag ta bort Åkersbergastråket ifrån E18, där det är lagt >> idag. Även om det har state=proposed så är det fel. Politikernas >> funderingar handlar om att bygga en helt ny snabbcykelväg som förvisso >> delvis går längs med E18 men aldrig på den. Dessutom handlar det >> fortfarande mer om drömmar än några konkreta planer och sträckningen är >> långt ifrån fastlagd. Jag tycker det är vilseledande att rita ut föreslaget >> cykelstråk på motorvägen. >> >> -- >> Björn > > > Det finns flera kartanteckningar som visar att state=proposed som det > används nu är förvirrande för en del användare: > http://www.openstreetmap.org/note/358395 > http://www.openstreetmap.org/note/492494 och > http://www.openstreetmap.org/note/354206 . Är det tänkt att > state=proposed ska användas för vägar där cykeltrafik kan vara förbjuden > eller annars olämplig, där den fysiska cykelvägen alltså ännu inte > existerar, eller bara för vägar som redan är lämpliga för cykling men inte > ännu ingår i ett stråk? Hur gick diskussionerna när taggen skapades? Det > står inte i teckenförklaringen på > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OpenCycleMap vad streckade linjer > betyder, och den sidan är inte länkad direkt från cykellagret. > http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cycle_routes nämner "Routes are > sometimes not official routes pending some negotiation or development -- > the opencyclemap rendering shows these routes dotted." där "development" > kanske skulle kunna tolkas som "bygge av en cykelväg". > > Vänliga hälsningar > Essin > > _______________________________________________ > Talk-se mailing list > Talk-se@openstreetmap.org > https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se > >
_______________________________________________ Talk-se mailing list Talk-se@openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-se
