Re: [ac15] Peças em Fibra do AC 15

Tue, 06 Dec 2005 12:14:37 -0800

Oi!!  Renan!!
Não vou usar o VW a ar no AC 15. Estou construindo um asa alta, O RW 11 do Rogen Mann. Este usa o VW a ar. Vou instalar um 1600 com redução. Ainda, vou ver nos projetos do AC 15 o espaço necessário para o AP. Se couber no espaço do RW 11 vou estudar a troca. Qual é o valor de um AP? A redução para o AP não é mais cara? 
Grato pela sua atenção!!
Um quebra costela bem xinxado.
Otto
Em 03/12/05, Renan Renan <[EMAIL PROTECTED]> escreveu:
   Oi Otto

   A reducao AC 51 VW a ar tenho uma unidade ainda por
R$ 3.736.00, ela pode ser usada em motor de 1600 a
1800 pois estao dentro das caracteristicas originais
de fabrica nao ultrapassando os 80hp previstos para a
reducao pelo Altair.
  Ela possui 4 correias micro V  e acoplamento
elastico entre a reducao e o motor.

  Dentro do possivel posso a nivel de informacao
ajuda-lo na sua carenagem, porem seria para o AC 15.?
   Conversei a uma semana sobre a carenagem do AC 15
com o Altair e alguma mudanca de modelo, e a conversa
tronou-se muito importante pois ele chamou a atencao
para entradas de ar que devem ser calculadas , saidas
do ar, telas a serem usadas pontos onde devem se
localizar, vedacao de radiador (importantissimo) pois
uma carenagem para motor ap sem este cuidado é decolar
e pousar a frente com super aquecimento.

  Inclusive ele me pediu leva-se este assunto ao grupo
pois ele aconselha o uso do radiador conforme esta
nodesenho do AC 15 pois ja esta testado e aprovado,
outras posicoes comprometem CG, refrigeracao el outras
modificacoes.

  Voce nao pensa em usar o motor VW ar no AC 15 né?

Até porque o motor a ar é mais caro que o AP 2000.


      Atenciosamente

Renan

--- Otto Zittlau <[EMAIL PROTECTED]> escreveu:


> Olá!! Renan!!
> Qual é o valor da redução para o motor VW 1600
> refrigerado a ar.???
> Vc faz ou orienta como fazer uma carenagem diferente
> da do AC 15?
> ABraço
> Otto
>
>
> Em 30/11/05, Renan <[EMAIL PROTECTED] > escreveu:
> >
> > Caros amigos
> >
> >    Para quem ja esta em fase de montagem da
> fuselagem ,
> > tenho a pronta entrega uma carenagem do motor, ela
> é
> > importante para voce fixa-la na fuselagem e
> centrar a flange da
> > hélice apartir do motor e reducao no lugar para
> comecar a
> > confeccao do berco.
> >    É de vital importancia pois 1cm fora gera um
> trabalho muito
> > grande para correcoes .
> >    Voces podem notar que ainda nao ofereci nos
> kits o berco,
> > cauda, trem e algum outro item porque preciso
> fazer tal tarefa
> > diretamente em uma fuselagem modelo e determinar
> sua exata
> > posicao na fuselagem para poder fornecer este
> material aos
> > interessados. Portanto somente depois de fazer na
> fuselagem
> > padrao fixando medidas para todos é q poderei
> fornecer estes
> > materias, neste momento a coisa vai para a casa do
> milimetro.
> >     Outra novidade em torno da capota de fibra é
> que depois de
> > analise junto ao Altair ela ganhou a segunda
> porta,  mas se
> > voce quiser manter apenas uma basta manter fixada
> a outra e
> > tudo bem.
> >
> >    Atenciosamente
> >
> > Renan
> >
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