dia mah udah ganti BRT sejak dahulu kala.. salah satu bukti sejarah BRT tipe pertama yang masih awet hingga sekarang.. rata2 temen2 yang lain dah pernah dituker..
2008/8/22 wto_ anginsemilir <[EMAIL PROTECTED]> > wah ada "moment" tuh untuk ganti brt Koh, he he heh... > > Pada 22 Agustus 2008 10:24, hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]>menulis: > > kalo ditambahin dengan mati2 sendiri dan nembak... >> bisa CDInya >> >> >> On 8/22/08, Krisdenis <[EMAIL PROTECTED]> wrote: >>> >>> Mudah2an seh, gejala cdi mo koit! >>> xixixii... :-p >>> >>> On 8/22/08, [EMAIL PROTECTED] <ary%40mik.co.id> <[EMAIL >>> PROTECTED]<ary%40mik.co.id>> >>> wrote: >>> > itu mah gue tahu... >>> > tapi...gue kagak punya obeng....!! hahahahahhaa... >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > "fajar fajar" <[EMAIL PROTECTED] <fajar.bumen%40gmail.com>> >>> > Sent by: [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> >>> > 22/08/2008 10:12 >>> > Please respond to >>> > [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> >>> > >>> > >>> > To >>> > [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> >>> > cc >>> > >>> > Subject >>> > Re: [BekaKak] Sering Mati Tiba-tiba >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > jangan suruh nyetel sendiri... >>> > ntar dia bisa naik tensi karena ga nemu setelan langsamnya... >>> > hahaha.. >>> > ambil obeng minus.. >>> > masukin lewat lobang di sayap depan karbu.. >>> > yang pas obeng.. >>> > putas pelan2.. >>> > >>> > 2008/8/22 hendro cahyono <[EMAIL PROTECTED]<hendro.cahyono%40gmail.com> >>> > >>> > jangan dijawab dulu Jar sebelum ganti asune tadi >>> > hehehe >>> > >>> > iya Ry, >>> > betul kata fajar... >>> > stelan karbu berubah karena mungkin dah perlu diserpis (endapan kotoran >>> > bensin di saluran karbu) >>> > >>> > sebelum serpis di stel ulang bisa kok (pasti alasannya nunggu gajian) >>> cm >>> > masalah asupan bensin dan udaranya kudu cukup dan seimbang >>> > >>> > >>> > On 8/22/08, fajar fajar <[EMAIL PROTECTED]<fajar.bumen%40gmail.com>> >>> wrote: >>> > bisa stasiioner ga..? >>> > gak paham juga..? >>> > gas dilepas..mesin tetep bunyi.. >>> > kalo waktu terakhir di servis bisa tapi sekarang ga bisa.. >>> > kemungkinan emang dah perlu di servis.. >>> > karburator dah kotor.. >>> > setingan berubah.. >>> > >>> > >>> > >>> > 2008/8/22 <[EMAIL PROTECTED] <ary%40mik.co.id>> >>> > >>> > Ah...komennya tidak mencerahkan...hauhuehueheuhe... >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > "hendro cahyono" <[EMAIL PROTECTED]<hendro.cahyono%40gmail.com> >>> > >>> > Sent by: [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> >>> > 22/08/2008 09:53 >>> > >>> > Please respond to >>> > [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> >>> > >>> > >>> > >>> > To >>> > [email protected] <bekakak%40yahoogroups.com> >>> > cc >>> > >>> > Subject >>> > Re: [BekaKak] Sering Mati Tiba-tiba >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > salah subjeeecctttt..... >>> > >>> > ganti subject dong jadi asune...... >>> > hahahhahaa >>> > >>> > >>> > On 8/22/08, [EMAIL PROTECTED] <ary%40mik.co.id> <[EMAIL >>> > PROTECTED]<ary%40mik.co.id>> >>> wrote: >>> > >>> > Eh...belakangan bohay suka mati gitu...terutama ketika gue tahan >>> kopling >>> > di gigi 1 dan 2. >>> > Ada masalah kah dengan koplingnya? Atau gue salah cara pembawaannya..? >>> > Atau udah waktunya masuk Asune....secara kalo mati tedengar sayup2 >>> > bungi..."Asssssuneee...!!" >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > -- >>> > hendro >>> > 0812 841 8958 / 99618041 >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > >>> > -- >>> > hendro >>> > 0812 841 8958 / 99618041 >>> > >>> > >>> > >>> >>> >> >> >> -- >> hendro >> 0812 841 8958 / 99618041 >> >> > >
