Est-ce qu'il y as une règle généraliste concernant le réglage de timing pour
les moteurs suivant leur taille et usage ?
En général j'avoue que je laisse la valeur par défaut ne sachant pas trop quoi
choisir...Dans l'ensemble ca fonctionne plutot bien comme cela mais il y as
certainement moyen de faire mieux !
Fred
----- Original Message -----
From: Guy Revel
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Monday, January 05, 2009 1:54 PM
Subject: [electron.libre] Re: Timing controleur
At 12:27 05/01/2009, you wrote:
Un timing 5° (low) est le meilleur (couple/A maximum)
Pour un outrunner en général je conseille un timing faible
Bonjour Louis,
La pratique très courante consiste à définir pour un moteur deux valeurs
d'avance. Une procurant le meilleur rendement, l'autre la plus forte puissance
de sortie au détriment du rendement, à utiliser en fonction des besoins.
Guy R.
--
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