That's a good Idea
Some of my Juniors want to send their CV to the Asaker email address given.
Thank you for the good Info Mas Faiz, God Bless you...
Anyway, if any one need assistance for Departure Formalities to join this
company ship,
We will be pleasure to give our hands.
Warmest Reg
ya saran sy klu mo ambl ant-v lbh bk prosedur ja krna di kmdian nnti tdk kn ada
mslh mncul apapun.klu ndk ndk slh cm 3 bln bljr di bp3ip podomoro utk
apa pk cr instant toh akhirnya nnti brmslh yg rugi dri anda sndri jg.bs jd tr
klu anda ingin pngktn ijzh nnti brmslh lg.toh skrg mkn lm p
The Good Governence Companies (shipowners) will follow this and manage his/her
ships to compliance with the relevant regulation.
What about Indonesia's PSCOs ? is there any same campaign ?
Warmest Regards,
Mira
From: bbudiman
To: pelaut@yahoogroups
ngk heran bro,dulu ada teman satu company cuti mau ambil MPI cuma 1 bulan. itu
10 thn yg lalu. ntah bagaimana caranya?? skr malah lebih cepat lagi. LOL di
Indonesia yg penting ad auang semua bisa di urus!
yah iulah bro ngebahas beginian jadi kaya debat kusir ngk ada ujung pangkalnya.
tinggal ke
met pagi,
Capt Andriee ada no hp yg bs d hubungi kah.
kebetulan ada ponakan sy yg mau jd AB
Thanks
Hasban Nuzair/+966508231896
[Non-text portions of this message have been removed]
Moderator tdk bertanggung jawab atas kebena
saya sudah kirim cv k email anda Captregards...
From: Andrie
To: pelaut@yahoogroups.com
Sent: Sat, July 31, 2010 8:21:35 AM
Subject: [pelaut] job pelaut
Top
Urgent : 2 sheet Tug Boat Oprasi Kalimantan Merak ANT III : Master Gaji
6,5jt...: C/O Gaji 5jt:
Selamat pagi pak.
Untuk 2nd off ANT V (Master 500 GT NCV) bisa ngk pak. sebelumnya makasih.
--- In pelaut@yahoogroups.com, "Andrie" wrote:
>
> Top
> Urgent : 2 sheet Tug Boat Oprasi Kalimantan Merak ANT III : Master Gaji
> 6,5jt...: C/O Gaji 5jt: 2nd/O Gaji 3,5jtATT III : C/E Gaji 6jtATT V :
>
dear,
any vacancy for A/B
--- Pada Jum, 30/7/10, triabadi_my.agent menulis:
Dari: triabadi_my.agent
Judul: [pelaut] VACANCIES ATT 2(CE) dan ANT (CO) UNTUK TANKER
Kepada: pelaut@yahoogroups.com
Tanggal: Jumat, 30 Juli, 2010, 8:38 AM
SEA POWER.IND REQUIREMENT FOR TANKER
CH ENGINEER C
Top
Urgent : 2 sheet Tug Boat Oprasi Kalimantan Merak ANT III : Master Gaji
6,5jt...: C/O Gaji 5jt: 2nd/O Gaji 3,5jtATT III : C/E Gaji 6jtATT V :
Masinis I&II Gaji 3jtAB : Gaji 2jtemail CV ke :
capt_andr...@yahoo.com.sg
Moderator tdk bertanggung jawab atas
Tankers to be targeted by PSC
(July 30 2010)
Tankers are to be targeted over a three month period starting 1st September by
the members of the Paris MoU Port State Control (PSC) organisation.
The Paris MoU has announced a concentrated three-month inspection campaign
(CIC) to verify correct
Dear pak marolop,
kalau ambil DP ( maaf bukan DV) kuasai bahasa inggris karena bahasa
pengantarnya bahasa tsb.ada beberapa tahapan yg hrs dijalankan.
1. Ambil basic course
2.ambil advance course/simulator
3.cukupkan pengalaman di kapal dp (maaf terlalu singkat tdk bisa saya terangkan
mendetail t
salam popeye!
apa btul utk ambil class-V skrg cm bth wkt 2 miggu? soalny ada sya pny kwan,
dia bru ja ikut ujian ant-v d smrg. pdhal yg sya tau diklat ant-v d smrg sdh d
tu2p.. dan anehny kwan sya ni, cm ikt ujiany sja! herany ijasahny muncul d
intrnet + asli!! bravo oknum diperla..
salam dr
FYI,
Asaker merine ajman klu ada yg minat ga usah lewat broker langsung aja kontak
big boss nya semua dia yg atur klu pas butuh pasti dia pangil
Mr.Vaghese K.V
email.asa...@emirates.net.ae/asa...@eim.ae
mobil phone +971-5064662678
Semua kapal jenis offshore/AHTS sy sich ga blg ini cmpny
ok kawan.
caranya saya tidak tau persis tanyakan yang udah pernah mengalami
contect berti saranti 081584598701
Dari: Marolop Hutabarat
Kepada: pelaut@yahoogroups.com
Terkirim: Sab, 31 Juli, 2010 00:20:46
Judul: [pelaut] DV
Salam,ah
Kawan-kawan pelaut saya
Salam,ah
Kawan-kawan pelaut saya mau tanya kalau ambil DV ( Dynamic position) gimana
caranya,dan apakah mudah diambil seperti sertifikat yang lainya,Thanks
Salam,
Marolop H
[Non-text portions of this message have been removed]
Moderator tdk bertangg
Dear All,
Saya coba memberikan info mungkin bisa membantu.
Mengenai posisi yang dibutuhkan adalah cook, benar adanya tidak dibutuhkan
wacthkeeping jika pelaut tersebut pure sebagai cook saja.
Namun biasanya untuk kapal2 kecil sejenis AHTS, Crew Boat dll karena umumnya
total crew di kapal te
Dear Seafarer & Manning Agent
Ya ini sangat membingungkan, apa karena di Indonesia rancu atau Memang
Indonesia sudah rancu, kok koki diharuskan mempunyai Watch keeping. Saya
sering dengar, tapi nggak percaya diperlukan. Tapi ini memang diperlukan,
untuk melewati interview tampaknya. Kalau buat bek
Low : Staff Crewing
Persyaratan:
1. Laki-laki (max 32)
2. Pendidikan Tatalaksana
3. Bisa computer
4. Siap bekerja dalam team
5. Loyalitas dan dedikasi
6. Mempunyai SIM C
Lamaran di kirim via email ini (crewman...@ymail.com)
Moderator tdk bertanggung jawab
Dear all,
You see folks...it is totally right what Mr Fajar said that those Indian or
other Asian seafarer (e.q filipinos)get higher payslip than us and that
irritating truth caused by 1 thing only: they speak (not so good either)
English.
So if you learn then practice your English..man..you'l
SEA POWER.IND REQUIREMENT FOR TANKER
CH ENGINEER CLASS 2 SALARY NEGO.
CH OFFICER CLASS 2 SALARY NEGO.
OPERASI KAPAL MANILA(PILIPINE)KONTRAK TIGA BULAN.
YANG BERMINAT KIRIM CV DLL KE:
sea_power.crew...@ymail.com
ATAU CONTACT CAPT.NAZAD ON 087885861882
TERIMA KASIH DAN SALAM PELAUT
INFO
IND.SE
Pak Adhy,
Apakah kokinya nanti jaga laut juga? Setahu saya disemua company tidak pernah
ada cook yg wajib punya watchkeeping.
Kalaupun jaga juga, ya mungkin saja bisa dan artinya gaji lumayan karena bisa
dapat ekstra watchkeeping..
Maaf kalau saya salah
Salam
BR-14
Sent from my BlackBerry®
p
21 matches
Mail list logo
