としです。
まぁ、「いつかこんな日も来るだろう」と思っていました。
個人的には、地図ベンダーやカーナビベンダーが、OSM の存在に
注目していると言う事で、それだけ認知が進んでいると、前向きに
見ています。
> TomTomによるOSMへの批判記事
> http://www.tomtom.com/en_gb/licensing/newsletter/201205/didyouknow/
> が話題になっていました。
機械翻訳して読んでみました。
個人的には、TomTom が一番懸念しているのは、
we harness the local knowledge of our 60 mil
On Sun, Jun 03, 2012 at 06:02:18PM +0900, Shu Higashi wrote:
> その正確さと信頼性をTomTomのマップと比較するものです。
> 1.OSMは道路のカバー率がTomTomより低く、車道と歩道がごっちゃになっている。
これは、きちんと入れてない場所がそれこそたくさんあるので
しょうがないでしょう。ただ、徐々に整備されていくかと。
10年経てばかなり整備されるのではないかなあ。
> 2.OSMは攻撃に対してもオープンであり、過去に一方通行の方向を書き換えられたこともあった。
> 衛星ナビゲーションにおいてはマッピングのエラーは非
On Sun, Jun 03, 2012 at 06:12:18PM +0900, Shu Higashi wrote:
> 私も単なる広場をどう描けば良いのか、結構迷います。
pedestrian を幅広に、という手もあるかなあ。
> 許可なしで遊べる広場が私の子どもの頃はよくありましたが、最近はあまり見ませんね。
ドラえもんで出てくるようなやつですね。
今はないですね。住宅地では。
oota
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Talk-ja@openstreetmap.or
Tomです。
6/19 に名古屋工業大学にて、「OpenStreetMap Wirkshop in Nagoya #1」 を行います。
http://atnd.org/events/29755
６〜８月の間で、数回の短期集中的な開催を予定しています。
LTも募集しておりますので、みなさんご参加ください。
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【OpenStreetMap ワークショップ in 名古屋 #1 】
・名古屋工業大学 グリーン・コンピューティング研究所 連続セミナー（１４）
・情報工学フロンティア研究会 セミナー
・プロジェクトTEN プラットフォーム研究会 セミナー
Op
東です。
確かレンダリングも緑色だった気がしますので勘違いしやすいですよね。
Bingトレースの際に描けそうなlanduseをまとめたことがあります。
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/JA:Bing/Mapping_objects#.E5.9C.9F.E5.9C.B0.E5.88.A9.E7.94.A8.E3.83.BB.E8.87.AA.E7.84.B6
私も単なる広場をどう描けば良いのか、結構迷います。
許可なしで遊べる広場が私の子どもの頃はよくありましたが、最近はあまり見ませんね。
あれはどうタグ付するんだろう。
更地(brownfield)と
東です。
先日、OSM-talkで
http://lists.openstreetmap.org/pipermail/talk/2012-May/063098.html
個人向け衛星ナビゲーション機器およびジオデータのベンダーである
TomTomによるOSMへの批判記事
http://www.tomtom.com/en_gb/licensing/newsletter/201205/didyouknow/
が話題になっていました。
その主張はOSMの立ち位置は認めつつ、
その正確さと信頼性をTomTomのマップと比較するものです。
1.OSMは道路のカバー率がTomTomより低く、車道と歩
JOSMのプリセットに、地理学->土地利用->未開発工業地 というのがあります。
これは、landuse=greenfieldになるのですが、wikiを見ると、
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Greenfield
で、これは緑地ではなくて、開発予定地の意味のようです。
JOSMの翻訳は直しておきますが、green という単語から
来るイメージとちょっとずれるなあと。
#不勉強だ、といわれればそれまでですが。
あと、landuse=village_green というのもあるようです。
ビルの脇にあるような緑はこっちの方がまだ近いかな。
oota
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