Si on parle de la grande arche, actuellement la représentation dans osm est toujours celle du toit (ou de l'escalier et de la dalle, qui correspond finalement à l'emprise au sol). Le "trou" et le nuage ne sont pas représentés. Initialement, elle a été dessinée à partir de l'imagerie aérienne Yahoo (du temps où c'était la norme, ça ne nous rajeunit pas). Si on l'avait dessinée à partir du cadastre, on aurait les deux parois...
Philippe Verdy <verd...@wanadoo.fr> a écrit : >si on met un tag sur un polygone inner c'est pour désigner ce que >contient >ce polygone interne, différent de ce qui est dans la zone externe. > >Par exemple une forêt qui a une clairière (un champ cultive) au milieu >: la >forêt est un multipolygone landuse=forest, contenant son contour >externe >avec un rôle outer, et le(s) chemin(s) internes y sont en rôle "inner"; >ces >mêmes chemins internes sont membres avec un rôle "outer" pour définir >le >contour externe d'un autre multipolygone landuse=* pour la clairière. > >Dans le cas plus haut, où il faut faire un trou dans un grand bâtiment, >le >trou interne ne peut pas être lui-même de type building sinon on >remplit le >trou avec un autre petit bâtiment. > >Prenez vos exemples sur les tours à la Défense (Nord-Ouest de Paris) où >on >a déjà tous les cas (y compris pour la Grande Arche de la Défense où la >base est un bâtiment large qui soutient deux batiments en ailes avec un >grand trou entre les deux, et les deux ailes soutiennent le toit. > >Regarder la tour Eiffel aussi : 4 pieds avec un trou entre eux, qui >soutiennent ensuite le premier étage et ça continue en "côte" jusqu'au >sommet. > >Regarder une tour de télévision comme celle de Berlin. On a d'autres >cas >plus tordus encore avec les bâtiments construits sur une pente, ou à >côté, >ou qui donne accès à leur sommet à une passerelle reliée à une rue pus >haut >(à Lisbonne par exemple pas loin du port : une tour ascenseur en pleine >ville, et en haut une plateforme avec une petite passerelle venant >d'une >rue de la vaute-ville. Entre ce bâtiment et la haute ville il y a une >autre >rue au pied d'une falaise, avec d'autre constructions appuyées sur la >falaise, la passerelle passe alors au dessus de leurs toits et la rue >de la >haute ville s'arrête sur le toit de l'un d'eux). > >Les bâtiments ponts existent dans pas mal d'endroits (avec des rues ou >parfois des voies ferrées ou métros qui passent au dessus même si ce >sont >plus souvent des passerelles pour piétons), même pourtant dans des >zones >pas très vallonnées. > > >------------------------------------------------------------------------ > >_______________________________________________ >Talk-fr mailing list >Talk-fr@openstreetmap.org >http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-fr
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