VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Hans Oomens schreef:
een NL bank mag schepen helemaal niet "opleggen". Wanneer ze schepen
innenem MOETEN ze verkocht worden. Meestal via een veiling...........
wel kunen ze een dochter BV maken welke de schepen dan koopt. Maar wie
gaat die schpen in de BV financieren en bekostigen wanneer ze niet
varen.? Erder zie ik het ebeuren n de CV variant waarik eerder uitleg
over gaf,de haikken zitten klaar, rekenmaar.
Groet Hans O
Als die optie niet gecreëerd wordt is het cirkeltje rond en gebeurd er
niets . De bank gaat bij een gebrek aan bate niet tot faillissement
aanvraag over. De betreffende schepen nemen nu de verantwoording niet,
een zullen dat straks alleen doen als ze voor stilliggen hoger beloond
worden dan voor varen, hetgeen een stillig regeling onbetaalbaar maakt.
Mogen we voor iets betalen dat voort komt uit "onderbuik" gevoelens,
daar als betalende partij geen invloed op uit kunnen oefenen, en geen
recht gedaan kan worden aan de oorzaak van de prijs afbraak zodat de
keizer na het ziekbed gewoon verder gaat met z'n praktijken.
Als dat het wordt bedank ik er voor.
Is het dan niet beter dat we juist wel aan de aflos verplichtingen vast
houden? Wordt er meteen beslag gelegd op de vracht penningen en zijn we
bij deze vrachten meteen uitgevaren.
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
