Boa tarde amigos construtores. Gostaria de salientar o que foi dito pelo colega João Carlos. No caso do AC15 o montante é invertido e sujeito a compressão e não tração como no caso dos Asa Alta. A resistência a compressão é somente uma fração da resistencia a compressão e cai drasticamente com o aumento do comprimento da peça. Também é função daforma da seção transversal da peça e do seu material (no caso o módulo de elasticidade do alumínio é aprox. 1/3 do do aço). Quando o esforço é de tração fica bem mais fácil pois a resistencia não depende da forma nem do comprimento da peça. Não significa que não dá pra substituir mas significa de deve ser muito bem estudada a alteração. Quem sabe contactando a engenharia da Alto Aluminio não possam dar uma resposta sobre a resistencia a compressão do seu perfil....
Abraços, André João carlos escreveu: > Olá a todos os colegas voadores, observando a conversa, percebi que > foi deixado de observar que os montantes do AC-15 é um montante > invertido, o contrario dos asas altas, lembrando que o asa por cima > sofre tensão nos montantes, e no caso do AC-15 vai sofrer compressão, > e como se fosse um ( G -) no asa alta, dai analizar bem antes de mudar > o material do montante solicitado pelo altor do projeto, > Saudações aeronautica a todos > João Carlos > --- Em *seg, 7/9/09, Ádson Caetano Araújo > /<adsoncaet...@terra.com.br>/* escreveu: > > > De: Ádson Caetano Araújo <adsoncaet...@terra.com.br> > Assunto: Res: Re: Re: [ac15] Especificação e fornecedores > dosmontantes. > Para: ac15@yahoogrupos.com.br > Data: Segunda-feira, 7 de Setembro de 2009, 20:50 > > > Renato, no ch701 e no 750, as expecificações das plantas são para > tubo de aço 4130. Porém visto as exigências de carga do 4130, é só > substituir pelo alumínio dimencionado para as mesmas > exigencias. Com as mesmas cargas suportadas é só fazer a > substituição pelo perfil adequado, mas sem o tubo de aço por > dentro. O ganho é em estética e aerodinânica. > > Ádson > > /-------Mensagem original---- ---/ > > /*De:*/ Renato > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=r...@uol.com.br> > /*Data:*/ 7/9/2009 11:44:19 > /*Para:*/ a...@yahoogrupos. com.br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=a...@yahoogrupos.com.br> > /*Assunto:*/ Re: Re: [ac15] Especificação e fornecedores dosmontantes. > > > Isso mesmo Ádson, só que os montantes do AC15 são de aço e > provavelmente projetados pra suportar não só a carga, mas o tipo > de estrutura das longarinas das asas, não tenho as especificações > dos perfis em alumínio, mas certamente os aviões que as utilizam > devam possuir estrutura das asas totalmente diferentes, creio que > mais resistentes. > > Não é só uma questão de segurança, pode ser que com o perfil de > lumínio e tubo interno fique até mais resistente, mas como será > que fica o peso? Mais peso significa menos rendimento, mais > desgaste do motor e o pior,...menos pizza no final de semana! > > Renato > > ---- Original Message ----- > *From:* Ádson Caetano Araújo > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=adsoncaet...@terra.com.br> > > *To:* a...@yahoogrupos. com.br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=a...@yahoogrupos.com.br> > > *Sent:* Monday, September 07, 2009 11:09 AM > *Subject:* Res: Re: [ac15] Especificação e fornecedores dos > montantes. [1 Anexo] > > > Olá, os perfis q vs estão falando são estes em anexo. Os stol 701, > 750, os Poty e vários outros aviões utilizam eles. O q tem q se > ver é as especificações de tração e compreção destes perfis e as > carga q eles serão submetidos no AC15. > > Ádson > > /-------Mensagem original---- ---/ > > /*De:*/ Renato > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=r...@uol.com.br> > /*Data:*/ 7/9/2009 11:02:09 > /*Para:*/ a...@yahoogrupos. com.br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=a...@yahoogrupos.com.br> > /*Assunto:*/ Re: [ac15] Especificação e fornecedores dos montantes. > > > Oi Carlos, > > Eu já vi algo parecido em uma feira de aviação, era um ultraleve > desses de asas colorida, usava um tubo envolvido por um perfil de > alumínio, me pareceu inclusive que o tubo interno era de alumínio. > > Porém a coisa não me parece tão simples, um tubo circular tem > características de tração e compressão muito diferentes de um tubo > chato (forma de gota), não é só uma questão aerodinâmica, o tubo > achatado é muito mais resistente, um tubo circular convencional > precisa ser muito maior para atender as mesmas especificações, > isso aumentaria o peso. > > Dessa forma, não sei se o colega que usou a solução do perfil de > alumínio fez também os calculos de carga, pois uma alteração > estrutural dessas só deve ser feita com muito rigor, afinal de > contas o Altair não faz as coisas no "eu acho que assim > funciona"... foi tudo calculado para aquele tipo de perfil e > material, o projeto é rico em detalhes aparentemente simples, mas > muito funcionais, como por exemplo o próprio montante, sustentado > em um único pojnto da fuselagem, no mais, você voaria em uma > máquina sem ter 100% de confiança? Além da falta de respeito pela > própria vida, é uma falta de respeito a todos os mártires da > aviação que já morreram fazendo testes pra gente voar com segurança. > > Bem, isso abre até um leque pra questões polêmicas, mas vemos que > construir uma aeronave não é só uma questão de custo, o que fazer > com o dinheiro se não podemos comprar a matéria prima, falta > madeira, falta parafuso, falta montante... > > Abraços, > > Renato > > ----- Original Message ----- > *From:* adm > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=...@nsinformatica.com.br> > > *To:* a...@yahoogrupos. com.br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=a...@yahoogrupos.com.br> > > *Sent:* Sunday, September 06, 2009 10:53 PM > *Subject:* Re: [ac15] Especificação e fornecedores dos montantes. > > > Renato e Jairo se vcs acessarem o grupo do AC15 vc vera uma > resposta e ate mesmo foto do roberto sobre os montantes do AC15, > uma solução usada foi um perfil em forma de gota comprado na > www.altoaluminio. com.br <http://www.altoaluminio.com.br/> com o > xiquinho, o cara é super gente fina. > Um abraço > Carlos - SP > > > Sun, 6 Sep 2009 22:43:24 -0300, "Renato" escreveu: > > > Obrigado pela resposta Jairo. > > Na verdade eu também ainda não, é que passo muito tempo estudando > o projeto e antecipando problemas futuros, achei que esse seria um > problema. > > O Renan deve se manifestar, caso contrério escrevo pra ele. > > Boa semana a todos! > > Renato > > > ----- Original Message ----- > *From:* Jairo Cardoso > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=cjair...@yahoo.com.br> > *To:* a...@yahoogrupos. com.br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=a...@yahoogrupos.com.br> > > *Sent:* Sunday, September 06, 2009 3:26 PM > *Subject:* Re: [ac15] Especificação e fornecedores dos montantes. > > > Renato quem poderia dizer a vc seria o thiago de Botucatu ou o Renan > Eu não posso porque não cheguei a este ponto.Abraços Jairo SP > --- Em *sáb, 5/9/09, py2rlm /<r...@uol.com. br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=r...@uol.com.br>>/* > escreveu: > > De: py2rlm <r...@uol.com. br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=r...@uol.com.br>> > Assunto: [ac15] Especificação e fornecedores dos montantes. > Para: a...@yahoogrupos. com.br > <http://br.mc524.mail.yahoo.com/mc/compose?to=a...@yahoogrupos.com.br> > > Data: Sábado, 5 de Setembro de 2009, 17:08 > > > Alguém sabe dizer qual a especificação e o fornecedor dos > montantes das asas? > > Bom final de semana! > > Renato > > > Veja quais são os assuntos do momento no Yahoo! + Buscados: Top 10 > > <http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/> > - Celebridades > > <http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/celebridades/> > - Música > > <http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/m%C3%BAsica/> > - Esportes > > <http://br.rd.yahoo.com/mail/taglines/mail/*http://br.maisbuscados.yahoo.com/esportes/> > > > > > > > > > > > > Animacoes GRATUITAS para seu e-mail – do IncrediMail! 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