Alguém do grupo ja estudou ou experimentou outras madeiras além do freijó, como o pinho do paraná ou cedro como opções mais baratas e leves? Estive fazendo uma pesquisa, e percebi que o pinho e cedro são madeiras menos raras e também menos ameaçadas de extinção, o que reduz bastante seu preço, além de terem densidade menor que a do freijó, e caractísticas de resistência semelhantes. Deste estudo todo percebo o cedro como melhor do que o pinho, por sofrer menos deformações e ter a secagem menos trabalhosa, mesmo ao ar livre. Sendo madeiras mais leves que o freijó, creio que no peso total da aeronave pronta deva ter uma razoável influência nas opções por motores também mais leves e menos potentes, bem como na performance nas diferentes fases operacionais (distância de decolagem, subida, cruzeiro e pouso). Espero com este e-mail ter despertado o grupo para aprofundarmos este estudo...
Abraços a todos Ricardo