Gara2 topik busway hari ini, aku jd tanya2 ama om google dan nemu project
plan yg dibikin oleh konsultan busway dr luar negri.
http://www.itdp.org/read/TransJak%20Tech%20Rev.pdf#search=%22map%20busway%20jakarta%22
lumayan lengkap, ada petanya segala. Ternyata proyek busway ini lagi
ngetren di luar negri yah, termasuk korea dan mexico.
Soalnya, selain cepat pengerjaannya, juga perbandingan harganya yg super
murrahhh dibandingin sama LRT apalagi MRT.
Sebagai perbandingan, MRT di hongkong biayanya $220/km, Monorail di KL
$50/km, sedangkan busway di jakarta, guess what berapa? cuma $1/km.
amazing bukan?
Kalo aku sih, semoga aja semua jalurnya bisa secepatnya dibikin, supaya
dapat terhubung ke semua titik di jakarta.
Juga perbaikan pedestrian di jakarta yg selama ini sangat menyedihkan.
Semoga aja Jakarta jadi jauh lebih baik nantinya. amin
dian
"ELOF HANSSON AB INDONESIA" <[EMAIL PROTECTED]>
09/14/2006 03:47 PM
Please respond to balita-anda
To: <balita-anda@balita-anda.com>
cc:
Subject: RE: [balita-anda] OOT: busway
Semua jurusan busway nantinya akan terhubung satu sama lain, sehingga kita
bisa naik busway ke segala penjuru.
Semoga aja nantinya, setelah Yoso lengser, tapi projek busway ini tetap
dijalankan. Setau saya, ada 11 jalur busway totalnya.
-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, September 14, 2006 3:36 PM
To: balita-anda@balita-anda.com
Subject: RE: [balita-anda] OOT: busway
Ikut nimbrung aaahhh...
Aku sih setuju2 aja dengan proyek busway ini, asal semua jalur busway
saling terhubung satu sama lain.
Kalo jalur busway berjalan sendiri2 mah sama aja bohong, cuma memperparah
kemacetan aja.
Misalnya, jalur kp rambutan- kp melayu utk sekarang ini tdk terhubung dg
blok M-Kota, Ragunan-Kuningan, Kalideres- Harmoni.
Busway baru akan efektif bila ketiga jalur tersebut saling terhubung.
Caranya adalah dengan menambah jalur misalnya UKI-Grogol yang
bersinggungan dengan ketiganya.
Saya sendiri belum tahu apakah jalur ini sudah diplanning atau belum.
Sehingga commuter dr kp rambutan tdk hanya yg bertujuan ke kp melayu saja
yg bs naik busway, tp bisa juga mencapai derah kuningan, sudirman bahkan
kalideres, ataupun sebaliknya.
dian
"Rini Sumadi" <[EMAIL PROTECTED]>
09/14/2006 12:13 PM
Please respond to balita-anda
To: <balita-anda@balita-anda.com>
cc:
Subject: RE: [balita-anda] OOT: busway
just to share my thaughts:
setuju banget dengan adanya busway, monorel, kancil dan transportasi
publik lainnya yang nyaman, aman dan bersih. Dengan semakin terpenuhinya
transportasi publik yang bermartabat di negara ini, aku rasa para pemilik
kendaraan pribadi pun akan beralih ke transportasi publik during weekdays,
karena menghindari macet dan terutama efisien waktu, tenaga dan uang.
bagaimana dengan nasib mikrolet dan metro mini? dilema memang, di lain
sisi, saat ini masih banyak dari kita yang masih memerlukan jasa mereka,
tapi tidak bisa dipungkiri juga bahwa keamanan dan kenyamanan kita kurang
terjamin di sini. Mungkin saat ini mereka masih bersileweran karna rute
busway masih terbatas. Mungkin nanti, 5 atau 10 atau 15 tahun kemudian,
dimana mudah-mudahan transportasi publik kita yang bermartabat semakin
diperbanyak rute dan jumlah armadanya, maka eksistensi mikrolet dan metro
mini pun akan berangsur-angsur berkurang. Itu sebenarnya cukup baik,
mengingat polusi udara yang bisa ditimbulkan oleh metro mini dan sopir
yang ugal-ugalan (maaf ya buat yang tidak berkenan). Namun di sisi lain,
kemanakah mereka akan pergi setelah mikrolet dan metro mini punah? Yah,
satu-satunya cara pemerintah maupun swasta agar bisa membudi-dayakan
mereka. Misal menambah armada Kancil dan mempekerjakan mereka menjadi
supir2 kancil. Atau memberikan pelatihan kepada mereka yang kelak akan
bisa menghasilkan penghasilan buat mereka. Dan mereka pun agar jangan
menjadi hopeless dan putus asa dengan kemudian bermanja-manja menjadi
pengemis di pinggir jalan, atau bahkan jadi penodong.
Mereka sih boleh-boleh saja mencoba mendaftarkan diri mereka menjadi sopir
busway. Tapi tolonglah diingat, bahwa kita menginginkan busway, monorel,
kancil atau apalah nantinya, menjadi transportasi publik yang aman serta
nyaman. Kita pun akan merasa aman dan nyaman apabila kendaraan kita
dikendarai oleh orang-orang yang bertanggung jawab, yang beretika, yang
mematuhi rambu-rambu lalu lintas. Menjadi sopir transportasi publik itu
tidaklah mudah seperti yang kita bayangkan. Justru tanggung jawab mereka
jauh lebih besar karena mereka mengangkut orang banyak, terutama anak-anak
dan ibu-ibu. Nyawa-nyawa orang tersebut ada di tangan mereka. Oleh karena
itu, hanya sopir-sopir yang qualified-lah yang pantas untuk menjalani
pekerjaan itu. Seperti di LN, menjadi sopir bus transportasi publik itu
amat sangat tidak mudah! Tesnya macam-macam, bahkan tes kepribadian dan
tingkat emosional pun diuji. Karena apa? Karena mereka amat sangat
menghargai nyawa orang. Tapi sekali lagi ini bukan harga mati buat sopir
eks mikrolet maupun metro mini. Kalau memang mereka qualified di segala
aspek, kenapa tidak?!
Sekali lagi pemerintah dan swasta harus bersama-sama menggalangkan bahwa :
"Nyawa manusia sangat berharga, oleh karena itu keselamatan penumpang
maupun orang disekitarnya adalah MUTLAK".
Tolong dong agar pemerintah dan swasta memperhatikan ini! Thanks!
-----Original Message-----
From: Reni [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, September 14, 2006 11:38 AM
To: balita-anda@balita-anda.com
Subject: RE: [balita-anda] OOT: busway
Importance: High
o ya ngomong2x soal busway....
pan sekarang ada yang jalur ancol-kp.melayu-kp. rambutan.
yang jadi pertanyaan....itu si bang yos and para konco2xnya itu mikirin
ngga
sech, jalur jalan kp. melayu ke otista sampe kramat jati kan kecil
tuch...pastinya kan kalo dibelah 2 jalurnya dibagiin buat busway
alamak macet bgt, ngga ada busway aja disitu dah macet gimana ada
proyek jalan busway kebayang dong macetnya....
terus lagi kalo sudah ada busway gimana nasibnya dengan mikrolet,
metromini,
apakah berkurang atau sama aja.
dan yang lebih buat aku tuch ngga abis pikir, untuk jadi supir busway tuch
kenapa bukan diambil dari para sopir2x bis/angkutan yg sekarang jadi
mereka
naik jabatan lah istilahnya, malah pake ada supir perempuan yang secara
ekonomi aja dia sudah mampu, tapi masih juga direkrut jadi supir busway,
so
gimana nasibnya supir2x bis,mikrolet atau metromini ya... bukannya jadi
masalah sosial juga tuch...
sorry kepanjangan dan maaf juga buat yg ngga berkenan....
-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, September 14, 2006 11:19 AM
To: balita-anda@balita-anda.com
Subject: RE: [balita-anda] OOT: busway
hehhehhe klo gitu klo punya anak msh plei grup naik bush way juga? kan gak
ada mobil pribadi or sejenisnya..
duuhhh banyak banget tanda serunya...hati2 lo ntar ada yg brasa
diteriakin...
mba...yg dibahas disini bukan knapa busway dibuat tp tangan2 yg membuatnya
kebanyakn nilep angpaunya..hingga sisi2 yg lain tdk diperhatikan, jd
jangan berpikir negatif dulu dg menjudge org negatif thinking, sebagai
warga negara siapapun punya untuk berpendapat, baik itu bagus or jeleknya
pemerintahan.
"ELOF HANSSON AB INDONESIA" <[EMAIL PROTECTED]> wrote on
09/14/2006 11:08:21 AM:
> Saya juga setuju dgn busway, cuman kapan ya rute busway utk Kalimalang
> - Blok M ? Kasian deh orang Bekasi, mau ngantor, masih harus
> macet-macetan
di
> tol... Ampun deh ! Tanpa macet cuman 30 menit, bisa jadi 2 jam an dgn
macet
> !
>
> Kalo udah ada busway di Bekasi, saya mau jual mobil saya ! Naik busway
aja
> kekantor tiap hari ! Lebih irit ! Gak perlu lagi beli bensin ! Gak
> perlu lagi cape-cape nyetir, dan stres macet ! Gak perlu lagi biaya
maintenance
> mobil ! Waaaahhhh.... Bisa banyak buat ditabung tuh !
> Asyyiiiiikkkk..... Cihuiiiii.....
>
> Hidup Bang Yos, juga ah !
>
> Saya juga gak tau, kenapa ya, kalau ada suatu program, apapun itu
namanya,
> selalu orang-orang ngeliat dari sisi jelek (negatif) nya duluan,
ketimbang
> ngeliat dari sisi bagusnya duluan.
>
> Gaby
>
> -----Original Message-----
> From: Dini Febrina [mailto:[EMAIL PROTECTED]
> Sent: Thursday, September 14, 2006 10:36 AM
> To: balita-anda@balita-anda.com
> Subject: [balita-anda] OOT: busway
>
>
> Setuju..apapun yg bertujuan utk kemajuan dan kepentingan publik,
> sebagai masyarakat awam aku dukung. Pernah jg lihat acara dokumenter
> luar negeri
ttg
> kebijakan transportasi di negara lain (kayaknya Sutiyoso terinspirasi
sama
> negara ini). Awalnya ditentang oleh banyak org..bikin macet lah,
> ngambil lajur yg udah ada lah dll. Akhirnya begitu selesai publik jg
> yg ngerasin manfaatnya. bahkan mereka bangga dgn sistem transportasi
> tsb, pemakaian kendaraan pribadi jadi berkurang. Lalin lebih tertib
> dan teratur. Pro
kontra
> wajar..namanya manusia pemahamannya berbeda-beda. Dulu TMII juga
diprotes
> krn dianggap buang-buang duit. Sekarang jadi object wisata yg
> diminati. Bahkan yg mantan demonstran yg menentang pembangunan TMII
> jaman dulu pun sekarang berpendapat TMII object wisata yg membanggakan
> Indonesia. Masih banyak contoh lainnya. Larangan merokok pro kontra
> RUU APP pro kontra Imunisasi pro kontra Apa sih yg nggak di pro
> kontra-in disini ? :-)
>
> Moga-moga kondisi Indonesia jadi lebih baik
>
> Dini
>
>
> ----- Original Message -----
> From: "Irman Ard" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <balita-anda@balita-anda.com>
> Sent: Thursday, September 14, 2006 10:13 AM
> Subject: Re: [balita-anda] busway ---> RE: [balita-anda] Promo Discount
20%
> Matahari Dept Store 16 September 2006
>
>
> > Iya sih om, saya sangat setuju dengan rencana sutiyoso utk bangun
> > bus
> > way, water way & monorail. saya juga nanti kalo ada busway dari bogor
> > lewat jl raya bogor, mau juga tuh pake busway kalo kerja. Cikarang aja
> > sudah
> prepare
> > buat jalur busway.
> > Cuma tinggal masalah keamanan saja nih yg harus lebih terjamin,
> > sehingga penumpang jadi tenang kalo pake angkutan umum. Emang pada
> > masa pembangunan bisa bikin orang susah, tapi kalo sudah jadi sih,
> > orang jadi seneng utk makenya. Maju terus bang yos !!
>
>
> --------------------------------------------------------------
> Kirim bunga, http://www.indokado.com
> Info balita: http://www.balita-anda.com
> Peraturan milis, email ke: [EMAIL PROTECTED] menghubungi
> admin, email ke: [EMAIL PROTECTED]
>
--------------------------------------------------------------
Kirim bunga, http://www.indokado.com
Info balita: http://www.balita-anda.com
Peraturan milis, email ke: [EMAIL PROTECTED] menghubungi
admin, email ke: [EMAIL PROTECTED]
--------------------------------------------------------------
Kirim bunga, http://www.indokado.com
Info balita: http://www.balita-anda.com
Peraturan milis, email ke: [EMAIL PROTECTED] menghubungi
admin, email ke: [EMAIL PROTECTED]
--------------------------------------------------------------
Kirim bunga, http://www.indokado.com
Info balita: http://www.balita-anda.com
Peraturan milis, email ke: [EMAIL PROTECTED]
menghubungi admin, email ke: [EMAIL PROTECTED]
