dari mailing list tetangga barangkali bermanfaat
---------- Forwarded message ----------
Date: Thu, 8 Feb 2007 10:17:57 -0800 (PST)
From: Zainal Abidin Thamrin < [EMAIL PROTECTED]>
Reply-To: [EMAIL PROTECTED]
To: [EMAIL PROTECTED], [EMAIL PROTECTED]
Subject: [voipmerdeka] Tip untuk perbaikan Mobil motor yang teremdam banjir
{Scanned}
Saya ahli pelumas ,bahan bakar dan Mesin ingin
membantu siapa saja yang mobil dan motornya terendam
banjir , agar bisa jalan tanpa perlu kebengkel,
Cara Memperbaiki Mobil atau motor yang terendam air
Bila mobil atau motor anda terendam air akibat banjir
atau terperosok dalam sungai sehingga air masuk
kedalam mesin, kini ada solusi yang murah tanpa perlu
membongkar mesin.
Untuk Mobil Bensin dan Diesel
Langkah I : Periksa filter udara apakah kondisinya
basah atau kering, bila kering berarti air yang masuk
kedalam mesin relatif lebih sedikit daripada bila
basah.
Langkah II: Lepaskan filter udara dan sarangannya dan
keringkan dengan lap.
Langkah III: Keringkan koil dan distributor serta
kabel busi dari air
Langkah IV: Kuras oli mesin sampai habis dan lepaskan
filter oli, bila ada air dalam oli yang dikuras dan
pada filter oli yang dilepas ,berarti banyak air yang
masuk kedalam mesin yang harus dikeluarkan.
Selanjutnya tutup lubang filter oli dengan baut
penutupnya dan seal kantong plastik agar tidak bocor
atau rembes bila mesin diisi oli pelarut air yang
sangat encer.
Langkah V :Tiup dengan angin melalui lubang pengisian
oli agar semua oli dan air yang ada dapat keluar dari
mesin.
Langkah VI : Buka "rocker cover" mesin anda dan
bersihkan dan keringkan air yang ada disitu.
Langkah VII : Isi mesin dengan " Oli spesial yang
larut dengan air" yaitu Shell Dromus B , Esso Kutwell
30, 40,45 atau 50 , Mobilmet 122/110. atau TOTAL
Lactuca LT2 Bila isi oli normal 3 liter anda harus
mengisi oli pelarut sekitar 3,5 liter dengan cara
menuang melalui klep atau camshaft mesin secara merata
agar air yang terperangkap disana dapat larut oleh
oli. Dan biarkan kondisi ini selama 2 jam , setelah
itu gerakkan mesin agar berputar dengan cara sedikit
didorong dalam kondisi masuk gigi 2 atau langsung
distart, tetapi kabel koilnya dilepas, agar mesin
tidak hidup tetapi hanya berputar sedikit saja supaya
air yang terperangkap disitu dapat keluar dan
bercempur dengan oli pelarut..
Langkah VII: Kuras oli pelarut tersebut sampai habis
dan perhatikan warnanya bila oli tersebut berwarna
putih susu menandakan banyak air yang dilarutkannya,
bila warnanya keruh berarti sedikit saja air yang
larut dan tunggu sekitar satu jam agar semua cairan
oli pelarut terkuras habis.
Langkah IX: Pasang filter oli yang baru dan Isi mesin
dengan Pertamina Prina XP 20W50 Fastron 20W50 10W/40
dan Mesran Super untuk mesin bensin dan Pertamina
Meditran SC 15W/40 , Meditran SX 15W40 atau Meditran S
40 untuk mesin diesel. Setelah isi oli cukup hidupkan
mesin dan jalankan mesin ssekitar 1 jam agar mesin
cukup panas. Setelah itu kuras kembali oli dari dalam
mesin dan pastikan sudah tidak ada air dan buka filter
oli dan periksa apa ada air disitu, bila masih ada air
yang terlihat gantilah filter oli itu dengan yang
baru, setelah ini barulah mesin bebas dari air yang
masuk kedalam mesin.
Langkah X : Bila tangki bahan bakar kemasukan air ,
prinsipnya bahan bakar bensin dan solar mempunyai
berat jenis lebih kecil dari air ,jadi bila air masuk
maka bahan bakar ada diatas .kalau cukup banyak dapat
dikeluarkan menggunakan slang kecil yang dimasukkan
ketangki sampai kedasar dan disedot maka air akan
keluar melalui selang kecil tersebut sampai habis
Bagi mesin bensin dapat mengeluarkan air yang tersisa
dari saluran filter bensin sebelum masuk kepompa
injektor hisaplah air dari situ sampai selesai , atau
membuka baut untuk mengeluarkan bensin dari floater
dikarburator alirkan sampai air habis.
Bagi mesin diesel lakukan pemompaan melalui pompa
tangan ditempat biasanya mengeluarkan busa dari tangki
solar dan lakukan pemompaan sampai air habis
Langkah XI : Isi mesin dengan oli pada langkah IX
dan jalankanlah sebagaimana biasa.
Untuk Motor Bensin 4 tak
Langkah I: Lepaskan filter udara dari sarangannya dan
keringkan dengan lap.
Langkah II: : Keringkan koil dan distributor serta
kabel busi dari air
Langkah III: Kuras oli mesin sampai habis dan
bersihkan filter oli.
Langkah IV: Isi mesin dengan " Oli spesial yang larut
dengan air" yaituShell Dromus B , Esso Kutwell 30,
40,45 atau 50 , Mobilmet 122/110. atau TOTAL Lactuca
LT2 Bila isi oli normal 0.9 ltr anda harus mengisi
oli satu liter
Langkah V: Gerakkan mesin dengan starter kaki tanpa
dikontak sekitar 30 kali (posisi katup bensin
tertutup)
Langkah VI: Kuras oli pelarut tersebut sampai habis
dan perhatikan warnanya bila oli tersebut berwarna
putih susu menandakan ada air yang dilarutkannya dan
tunggu sekitar satu jam agar semua cairan oli pelarut
terkuras habis.
Langkah VII: Isi mesin dengan Peratamina ENDURO atau
Mesarn Super 20W50
Setelah isi oli cukup hidupkan mesin dan jalankan
mesin sampai 1 jam agar mesin cukup panas. Setelah itu
kuras kembali oli dari dalam mesin dan pastikan sudah
tidak ada air dalam oli dan pada filter oli.
Langkah VIII: Isi dengan oli Enduro atau Mesran
Super 20W/50 dan jalankan mesin seperti biasa.
Untuk Motor Bensin 2 tak
Langkah I dan II sama dengan mesin bensin 4 tak.
Langkah III: buka busi dari lubangnya dan semprotkan
oli spesial yang larut dengan air" yaitu Esso Kutwell
30, 40,45 atau 50 , Mobilmet 122/110 atau TOTAL
Lactuca LT2. dengan sprayer agar dapat menjangkau
silinder dan kruk as.
Lankah IV: Gerakkan mesin dengan starter kaki tanpa
dikontak dan posisi katup bensin tertutup sekitar 30
kali agar oli pelarut dapat bekerja melarutkan air
yang ada dalam mesin, setelah itu pasang busi dan
hidupkan mesin dengan oli samping Pertamina 2T Enviro
atau 2T Sport TCA sekitar 5 menit dan mesin dapat
berjalan normal kembali.
Bila air masuk ketangki bensin motor, dibawah tangki
biasanya ada katup pengunci bensin , bukalah baut pada
katup itu dan keluarkan air dari dalam tangki sampai
habis.
--------------------------------------------------------------
Kirim bunga, http://www.indokado.com
Info balita: http://www.balita-anda.com
Peraturan milis, email ke: [EMAIL PROTECTED]
menghubungi admin, email ke: [EMAIL PROTECTED]
