24 Agustus, 2009 - Published 07:19 GMT
Email kepada teman Versi cetak
Kenapa kereta dibakar di Bihar
Amarnath Tewary
BBC News, Patna
Petugas tak bisa berbuat apa-apa melihat gerbong kereta dibakar
Sekelompok mahasiswa naik sebuah kereta ber-AC tanpa tiket di negara bagian
Bihar di utara India baru-baru ini diminta turun oleh petugas pengecek tiket.
Tidak ada yang aneh, namun dalam kasus ini, para mahasiswa itu kemudian
mengamuk dan membakar empat gerbong kereta.
Para penumpang yang panik - sedang bepergian antara ibukota Delhi dan Rajgir di
Bihar - menyelamatkan diri memangul tas mereka di stasiun Bihta sementara
polisi dan sekuriti kereta api cuma bisa menonton pasrah.
Pejabat perkeretaapian menghitung kerugian: tiap gerbong dengan AC bernilai
delapan juta rupees ($161.000 dollar AS), sementara kerugian piranti
persinyalan dan rel akibat kejadian di Bihar itu mencapai $650.000 dollar AS.
Kejadian ini sekali lagi membuktikan bahwa membakar kereta sudah menjadi bentuk
protes dan vandalisme yang populer di Bihar.
Kekerasan meningkat
Juni lalu, dua penumpang kereta dalam kota diserang dan enam gerbong dibakar
oleh sekelompok orang di stasiun Khusurupur - penyerang marah terhadap jawatan
kereta api karena mencabut sebuah tanda "berhenti" yang dipasang ilegal untuk
sebuah kereta antar kota di stasiun itu.
Di Bihar, orang biasa melompat dari tanda "berhenti" ilegal semacam itu dimana
kereta dipaksa berhenti.
Oktober lalu, sekelompok orang membakar dua gerbong kereta ber-AC pada sebuah
rangkaian kereta ekspres yang menghubungkan Bhagalpur dengan Delhi di stasiun
Barh.
Polisi berjaga di stasiun kereta api adalah pemandangan biasa
Mereka memprotes kasus kekerasan terhadap pekerja migran dari Bihar di kota
Mumbai.
Perjalanan berkereta di Bihar selalu dipenuhi bahaya dimana penumpang tanpa
tiket yang agresif serta perampas di kereta menjarah penumpang. Membakar kereta
sekedar merupakan aksi yang paling mutakhir.
Bahaya berlipat
Tapi kenapa orang di Bihar mengarahkan amarah pada kereta lalu membakarnya?
Seorang pejabat polisi senior Neelmani mengatakan, warga berpikir bahwa aparat
akan memperhatikan kemarahan mereka dengan membakar saran publik yang penting
seperti kereta.
Saat anda menyasar jaringan kereta, anda menghentikan pergerakan kereta selama
beberapa jam dan akhirnya suara anda akan didengar oleh pihak berwenang
Neelmani
"Saat anda menyasar jaringan kereta, anda menghentikan pergerakan kereta selama
beberapa jam dan akhirnya suara anda akan didengar oleh pihak berwenang,"
katanya.
Pejabat jawatan kereta Gyan Prakash Srivastava mengatakan warga yang menyerang
kereta tidak punya hormat terhadap sarana publik.
"Saya yakin ini terjadi karena kurangnya kesadaran publik dan rasa hormat
terhadap sarana milik pemerintah."
Menteri utama Bihar Nitish Kumar gusar oleh rangkaian aksi bakar kereta di
negara bagiannya.
"Kereta api adalah prasarana hidup kami dan merupakan aset pemerintah. Saya
sudah minta pada pejabat terkait untuk pergi mencari rekaman video di stasiun
dan menahan pelakunya," katanya pada BBC.
Namun sebenarnya kereta api diserang di Bihar untuk segala macam urusan.
Awal bulan ini, demonstrasi mahasiswa memprotes pembunuhan seorang pemilik
lembaga pengajaran merusak rel di stasiun Lakhisarai dan mengganggu pergerakan
kereta.
Jutaan orang naik kereta api tiap hari di India
Hari berikutnya, empat penumpang ditembak mati di dalam sebuah kereta antar
negara bagian di stasiun kereta Punpun setelah perselisihan antara dua keompok
berebut tempat duduk.
Warga setempat mengatakan bepergian di Bihar menjadi makin berbahaya.
"Apa saja bisa terjadi - anda bisa dirampok, dibius, ditembak cuma karena
rebutan kursi, dilempar keluar kereta karena menolak menyogok polisi, atau
gerbong anda dibakar oleh sekelompok orang ngamuk," kata Sanoj Kumar, seorang
pejabat bank yang tiap hari menajdi penumpang kereta dalam kota.
Bahkan ada gang yang pekerjaan angotanya merampok penumpang setelah membubuhkan
makanan dan minuman mereka dengan obat bius.
Tiap hari, lima sampai enam kasus penumpang dibius dan dirampok oleh anggota
gang ini dilaporkan di Bihar, kata Umesh Sinha, seorang kepala polisi kereta
api.
Sebagian korban meninggal dunia akibat dosis obat yang terlalu tinggi atau
terpaksa dirawat di rumah sakit, tambah Sinha.
Masalah lain adalah tanda "pemberhentian stasiun" ilegal dimana kereta api
dipaksa berhenti olehw arga setempat - lebih dari 100 tanda serupa di negara
bagian itu, sebagian malah diberi nama betulan: sebagian dinamai sesuai nama
politisi lokal dan salah satunya bahkan dinamai sesuai nama seorang mantan
presiden.
Dan meskipun perjalanan dengan kereta sangat tidak aman di Bihar, sudah tujuh
menteri jawatan kereta api berasal dari negara bagian ini.
