kalo pendapat gw pribadi neh... mungkin di satu sisi sama dengan pendapat bro Heri....
tapi kadang disisi lain juga merasa maklum adanya.... kerusakan alan terjadi mempunyai banyak faktor... semoga gw bukan termasuk yang suka menyalahkan, hanya sekedar mencoba menganalisa saja.... 1. kerusakan jalan faktor yang menjadi penyebab adalah a. kondisi tanah di indonesia ini sanga labil.... merupakan salah satu jalur patahan bumi dimana sangat mungkin terjadi pergeseran2 permukaan tanah. ditambah lagi Jakarta Bekasi sebenarnya adalah area pesisir yang konon dulu kabarnya adalah rawa. tau dong, gimana rawa kondisi tanahnya... sangat tidak stabil. jadi berkaca dari struktur dan jenis tanah sudah sangat mungkin akan tetep rusak akibat labilnya permukaan tanah. b. gedung2 pencakar langit.... menjadi salah satu sebabnya... kok bisa???? ya karena beban dari bangunan tersebut menyebabkan penurunan struktur tanah sekitar yang tidak berimbang. so? sangat mungkin sebagian jalan akan patah/lobang akibat tidak berimbangnya penurunan kondisi tanah. c. bahan baku jalan yang kurang tepat. ini yang tahu ya para kontraktor jalan. berapa sih campuran material jalan? berapa sih beban maksimal yang mampu diterima jalan? d. cuaca. hal ini sangat sangat krusial.... jangankan aspal... karang yang merupakan batuan "keras" aja diterjang ombak bisa terkikis dan abis juga kan? e. tonase kendaraan yang lewat... ngga perlu dijabarkan kan? f. masih banyak lagi alasannya... capek nulisnya... hehehe, jadi ya antara nerimo dan mengeluh.... yang penting, waspada dan hati-hati dijalan untk mencapai "SELAMAT" On 2/5/09, Heriyanto Candra <[email protected]> wrote: > > sambil nenangin pikiran, sore tadi gue duduk deket jendela kantor di > lantai 9 sambil liat2 pemandangan sekitar terutama jalur Thamrin.....sempet > terbesit pemikiran tentang hubungan antara jalan rusak dengan jumlah > kendaraan saat ini. Menurut pemikiran gue, jalan rusak sepertinya ga bisa > disalahkan juga karena kualitas aspal yang digunakan kurang bagus (walaupun > memang sepertinya begitu), sempet terpikir ga kalo jalan rusak bisa jadi > karena jumlah kendaraan semakin bertambah yang menyebabkan volume kendaraan > di jalan semakin banyak dan itu artinya semakin sering juga aspal itu > terinjak dgn beban berat yang lama kelamaan akan melembek (karena faktor > cuaca juga).... > > Busway....bisa juga karena pembangunan jalur busway dan menyebabkan jalur > yg tidak dibongkar juga jadi ikutan rusak aspalnya. tapi jalan2 diluar > koridor busway juga banyak kok yg rusak...tol jagorawi aja yg katanya jalan > tol pertama di Indonesia yang tadinya mulus (jalan tol dah seharusnya > mulus), belakangan malah kontur jalannya udah ga rata...belum lagi tambalan > di beberapa bagian. > > Jadi lubang-lubang yang ada dijalan....ada baiknya kita ga saling > menyalahkan, intropeksi juga apakah kita juga turut andil membuat jalan2 itu > menjadi rusak ? > > ini hanya sekedar pemikiran gue yang lagi iseng liat2 kondisi seputar > kantor, mo dikomentarin monggo...mo dicela...silahkan...kl setuju dengan > pendapat gue ya silahkan. > > -- > Heri > 0812 10 77955 > Lost a Minute in Life or Lost Life in a Minute > > -- Sent from BekaKakBerry(R) powered by KJB
