at least si perusahaan sudah melakukan sesuatu dengan mencadangkan budgetnya untuk jualan manis :) coba kalo sama sekali nda? mungkin nilainya cuma 0,000000000000001% (mungkin lebih kecil lagi) dari total profit yg dihasilkan, tapi intinya kan ada :))
btw, busway.. bahasannya Sy bkn di csr tapi di "mengkonversi investasi" nya itu yg Sy merasa janggal beigtujih... 2008/8/14 Hasanuddin Tamir <[EMAIL PROTECTED]> > sayangnya csr sekedar ajang gengsi2an perusahaan2 besar > kalopun ada mereka (mengaku) sudah implementasi csr, > tetap bermuara pada kepentingan perusahaan itu sendiri. > kalo memang csr sudah diterapkan dengan baik oleh freeport, > masyarakat papua sekitar pertambangan harusnya sudah > lebih sejahtera, setidaknya tidak terpuruk lah. > > lagi-lagi csr hanya sekedar jualan manis..... > > > 2008/8/14 Muhammad Nuryadin <[EMAIL PROTECTED]> > > Hmm... >> Duit yg dipake beli2 bts itukan duitnya investor bukan duitnya negara. >> para investor ini pastinya nyarinya keuntungan toh? bemana mo untung (besar) >> kalo dikonversiki ke RS dan Fasum? >> >> Nah, kalo sudah untungmi biasanya adami dibuat program yang namanya CSR, >> buat bantu-bantu masyarakat >> >> On Thu, Aug 14, 2008 at 1:20 PM, Wahyu Sanyoto <[EMAIL PROTECTED]>wrote: >> >>> Bisa dibayangkan berapa capex yang dikeluargan untuk belanja >>> infrastruktur tersebut. Kita misalkan 1 BTS senilai 3 Milyar, maka >>> diperlukan berapa ribu BTS untuk mengcover seluruh wilayah NKRI yang terdiri >>> dari 13.000 pulau lebih. >>> >>> Saat ini bisa kita lihat dibanyak tempat tower berjejalan saling berebut >>> adu tinggi dan kokoh, seolah tidak ada yang mau kalah. >>> Bisa dibayangkan jika di satu Kecamatan di suatu pedalaman berdiri 3-6 >>> tower untuk melayani wilayah tersebut, padahal jika investasi tersebut >>> dikonversi untuk kesejahteraan masyarakat disana niscaya akan bisa berdiri >>> sekolah-sekolah yang cukup layak, bahkan RS dan Fasum lain :) >>> >>> >> -- a.k.a Adink [http://adink13.blogspot.com/]
