Hallo Robert, Am 20.06.2018 um 15:13 schrieb [email protected]: > Wir reden hier gerade noch über die Haltestellen, richtig? Die > Stadtbahnlinien sind am 07.06.2018 von Nakaner wieder in railway=light_rail > geändert worden. Das macht auch in Bonn keine Schwierigkeiten, oder? Diese > oberirdischen Linien als U-Bahn zu auszuzeichnen macht meiner Meinung nach > keinen Sinn, auch wenn die darauf verkehrenden Bahnlinien namentlich so > benannt sind. Die Namen der Linien z.B. U16 o.ä. wäre dann wirklich über die > Routen zu lesen. railway=tram würde auch gehen, mit light_rail wäre ich aber > gut zufrieden. Mit einem Übergang zwischen beiden Typen hätte ich kein > Problem.
Ich habe nicht die Stadtbahnlinien geändert, sondern die Gleise! Dass die Tags der Way-Objekte, die die Gleise repräsientieren, sich an der vorhandenen Infrastruktur und nicht an der Vermarktung orientieren sollen, ist in meinen Augen der derzeitige bundesweite Konsens. > Die Haltestellen mit entrance_marker:subway=yes zu kennzeichnen würde wieder > zu einem Falschdarstellung führen: Es sind keine U-Bahn-Eingänge. Es sind > oberirdische Straßenbahnhaltestellen. Es sind, wie schon ein paar mal > erwähnt, auch keine Bahnhöfe. Dementsprechend würde ich auch die in der > Vergangenheit genannte Argument es heiße ja "Bahnhof Hersel" einordnen: Als > Namen der Straßenbahnhaltestelle (meinetwegen in ihrem historischen Kontext) > und nicht als deren Klassifizierung. Ich finde, die Haupt-Attribut muss das > eingängige Naheliegende sein. Dir ist schon bewusst, dass die Unterschiede in OSM Carto zwischen den Symbolen für station, tram_stop und halt minimal sind (geringfügig kleinere/größere blaue Quadrate, unterschiedliche Zoomstufen)? Man muss schon ein Kartenfreak sein, um diese Unterschiede zu erkennen. > railway=tram_stop ist für mich das Nächstliegende. Ich sehe auch in dem > Kontext keine Alternative. Ich hatte bereits vorgeschlagen zusätzlich > tram_stop=station anzuhängen, damit das auch für Spezialanwendungen weiterhin > auszuwerten ist. Mit light_rail=signposted hätte ich natürlich auch kein > Problem, nur inhaltlich kann ich das nicht nachvollziehen. Wäre das denn dann > nicht ein gangbarer Kompromiss für die klassischen Eisenbahner? Ein Signal > aus dieser Richtung wäre da natürlich hilfreich. Ich bin an einem langfristig > für alle gangbaren Kompromiss interessiert, damit an dieser Stelle die > Diskussion nicht erneut aufbricht. > > Ich habe die Beiträge überschlagen und komme auf 7:3 für eine Änderung in > railway=tram_stop: > > Michael Reichert 07.06.2018 15.06.2018 > Johannes (jotpe) 15.06.2018 > Raimond Spekking 15.06.2018 > Bernd Weigelt 16.06.2018 > Uli Babiak 18.06.2018 > Roland Olbricht 20.06.2018 > Robert Tillmann 07.06.2018 14.06.2018 15.06.2018 > 17.06.2018 20.06.2018 > > Gegenteilige Meinungen kamen von: > > Bicyclist 07.06.2018 > Benedict Bastin 11.06.2018 > Meik Kuhl 11.06.2018 15.06.2018 Mailinglistendiskussionen kannst du nicht wie eine Abstimmung auszählen. Die Argumente und ihre Begründung zählt. Wenn es begründeten Widerstand gibt, fehlt der Konsens für deine Idee. Wenn du wirklich zählen möchtest, solltest du die Anzahl derjenigen, die an der "Abstimmung" teilnehmen, erhöhen. Viele Grüße Michael -- Per E-Mail kommuniziere ich bevorzugt GPG-verschlüsselt. (Mailinglisten ausgenommen) I prefer GPG encryption of emails. (does not apply on mailing lists)
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