Re: [Bucuresti] Re: bannere-pancarte

Sun, 09 Jul 2006 00:54:02 -0700

SE pare ca ptr. firmele de constructii, este mai usor de umflat pretul la suprateran, unde ptr. piloni nu sapi cat trebuie si apar economii din neexcavare si ulterior beton turnat (cine mai vede ce-i dedesubt) si pe o asemenea lungime se pot umfla cantitati imense de materiale, care probabil noi le platim si ele ajung prin viitoarele vile ale celor platiti de noi ca sa supravegheze cheltuirea corecta a banului public...
Genu !

GHELASE <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Dar solutia tranzitorie de traversare la nivel la Basarab?
In situatia data de saracie si supra-indatorare externa si de trafic
feroviar, mult redus, solutia unei alternari de 2 ceasuri poate ar fi
valabila.
Cred ca solutia finala va fi mutarea garii-terminus la Basarab.
De ce nu se exprima specialistii in drumuri si feroviari? Presedintele
AGIR si o serie de membri de frunte ai ei apartin acestei specialitati...

--- In [EMAIL PROTECTED]ps.com, "Marica Solomon" <maricasolomon@...>
wrote:
>
> *dar problema Pasajului Basarab, care in ultima vreme a aparut tot
mai mult
> in discutiile grupului ???*
> **
> *ea este importanta din 2 motive. iata-le, poate nu in ordinea cea mai
> normala :*
> **
> *1. este, din cite stiu, primul proiect care a provocat o reactie
organizata
> si sustinuta a locuitorilor (din pacate nu a depasit planul stric
local si
> desi au insistat sa-si sustina punctele de vedere in fata
autoritatilor...
> acestea, personal primarul general, le-au tratat doleantele intr-un mod
> incalificabil, mimind dialogul si refuzind in fapt sa le ia in
considerare
> !!!!! )*
> **
> *2. un asemenea mod de rezolvare a problemelor de circulatie intr-un
oras,
> in special in cazul oraselor europene, este de neimaginat in zilele
noastre
> !! *
> * - de citeva decenii, in aceste orase, care s-au confruntat si ele,
mai de
> timpuriu, cu problema sufocarii orasului in traficul automobilelor, in
> special in zonele construite inainte de primul razboi mondial -
raspunsul
> >>> construirea de parkinguri si pasaje SUBTERANE !!!! si pentru asta
> administratiile au stiut sa obtina banii si tehnologiile necesare*
> *- solutiile supraterane sint o imensa sursa de POLUARE in general,
dar sa
> nu mai disutam de locuitorii carora le-ar trece prin fata
ferestrelor fuxul
> neintrerupt de masini care raspindesc zgomot si gaze de esapament
(la aceste
> obiectii ale locuitorilor din bul.Titulescu primarul le-a raspuns
intr-un
> mod incalificabil spunind ca primaria, in marinimia ei, o sa le dea
cadou
> geamuri termopan !!!!!!...)*
> *- solutiile supraterane au insa si un efec devastator asupra zonei
in care
> sint amplasate >>> ele creaza in jurul lor adevarate zone pustii, de
> abandon, recuperate de gunoaie, de ciini vagabonzi, de oameni fara
> adapost... exemplul podului Grand este la indemina tuturor - el
ilustreaza
> perfect acest lucru*
> **
> *in momentul acesta sint cel putin doua situatii "de marca" in care de
> "desfiinteaza" asemenea pasaje urbane, construite in anii in care
ele pareau
> solutia si care s-au dovedit in utilizare a fi tot ce spuneam ami
sus >>> la
> BOSTON si la ROMA*
> **
> *cred ca e bine sa nu uitam de aceasta problema careafecteaza zona
centrala
> a Bucurestiului - PASAJUL BASARAB !*
> **
> marica solomon
> **
> **
>
>
> On 7/7/06, Stefan Vianu <stefanvianu@...> wrote:
> >
> > Cred ca ar trebui sa avem si o pancarta "CONTRA DISTRUGERII ZONEI
> > CATEDRALEI SFANTUL IOSIF" sau asa ceva. (Aici, la Catedrala,
situatia e mult
> > mai proasta. Ar fi pacat sa nu facem ceva pentru aceasta zona,
daca tot ne
> > opunem mutilarii Bucurestiului istoric).
> >
> >
> > *ancuta elena stan <ancuta_elena_[EMAIL PROTECTED]>* wrote:
> >
> > Buna ziua,
> >
> > Cu ajutorul colegilor mei si a sotului am realizat pana la urma 8
> > bannere-pancarte la care am atasat si bete de fag frumos lucrate - sa
> > nu zgarie la mana si sa fie purtate cu folos; iata mesajele scrise cu
> > negru pe alb:
> >
> > 1. Grupul Bucuresti contra mutilarii Capitalei !
> > 2. Stop Distrugerii pietei Revolutiei
> > 3.4. Stop blocului de 13 nivele
> > 5.6 Primarie opreste mutilarea Capitalei
> > 7.Primarie opreste mutilarea Capitalei
> > Stop Distrugerii pietei Revolutiei
> > 8.Grupul Bucuresti contra mutilarii Capitalei !
> > Pentru un urbanism care respecta istoria
> >
> > Sa fie cu folos !
> >
> > Ancuta
> >
> > --- In [EMAIL PROTECTED]ps.com <Bucuresti%40yahoogroups.com>,
"GHELASE"
> > <dan@> wrote:
> > >
> > > Vineri dimineata va sun si voi prelua banerele. D.G.
> > >
> > > --- In [EMAIL PROTECTED]ps.com <Bucuresti%40yahoogroups.com>,
"ancuta
> > elena stan"
> > > <ancuta_elena_b@> wrote:
> > > >
> > > > Buna ziua,
> > > >
> > > > Eu am sa fac trei sau patru pancarte din poliplan pentru mitingul
> > de
> > > > duminica; din pacate nu pot sa ajung - o sa fiu la o nunta, asa
> > ca rog
> > > > pe cineva care merge la miting sa vina sa le ridice de la mine de
> > la
> > > > birou in cursul zilei de vineri: eu sunt pe strada Delea Noua
> > (zona
> > > > Calarasilor - P-ta Alba Iulia).
> > > > Mesajele o sa fie cele de mai jos, iar formatul pancartelor va fi
> > de
> > > > 0,3 x 1 m.
> > > > 1. PRIMARIE OPRESTE MUTILAREA CAPITALEI !
> > > > 2. Grupul Bucuresti contra mutilarii Capitalei !
> > > > 3. STOP BLOCUL DE 13 NIVELE, STOP DISTRUGEREA PIETEI REVOLUTIEI
> > > >
> > > > Toate cele bune.
> > > >
> > > > Ancuta Stan
> > > >
> > >
> >
> >
> >
> >
> > ------------------------------
> > Do you Yahoo!?
> > Next-gen email? Have it all with the all-new Yahoo! Mail
Beta.<http://us.rd.yahoo.com/evt=42241/*http://advision.webevents.yahoo.com/handraisers>
> >
> >
> >
>
>
>
> --
> Marica Solomon
> Scientific Secretary
> ION MINCU University of Architecture and Urbanism
> Center for Architectural and Urban Studies CSAU
> str.Mihail Moxa 3-5
> 10961 Bucarest, Romania
> tel : +40 21 311.05.38
> email : maricasolomon@...
>


Do you Yahoo!?
Get on board. You're invited to try the new Yahoo! Mail Beta. __._,_.___

YAHOO! GROUPS LINKS



__,_._,___

Raspunde prin e-mail lui