[Bucuresti] Re: Raul subteran din catacombele din Piata Revolutiei

Tue, 29 Aug 2006 11:15:37 -0700

Buna ziua domnule ziarist Romulus Cristea,
 
Va multumim pentru clarificari si toate informatiile aduse care sunt
foarte la obiect - informatii care ne deslusesc in parte enigma catacombelor.
 
Daca spuneti ca aceste catcombe cu apa au fost terminate in 1942,
deci dateaza de pe vremea Regatului, inainte de comunism,
valoarea lor istorica este cu mult mai mare, desi si
catacombele lui Ceausescu reprezinta o valoare istorica.
 
Faptul ca exista aceste catacombe cu apa in subsolul 
Pietei Revolutiei, un fel de canale Venetiene in adancuri,
este ceva indeit si cred ca unic in lume,
cu o mare valoare istorica si o mare atractie turistica.
 
Am dori sa stim ce ne impiedica sa cerem raspicat deschiderea
acestor catcombe pentru public sub forma unui muzeu, la fel
cum au fost deschise catacombele din multe orase capitale
cum ar fi Roma, Kiev (Ucraina), in Bulgaria si in alte, multe alte tari...
 
Desigur ca Securitatea (SRI) si MAI pot spune ca sunt "strategice"
si alte tampenii dat hai sa nu ascultam APV-stii si toti politistii cu
burtile de li se rupe cingatoarea pusi numai pe luat spagi si pe
nimic util si nimic in interesul cetatenilor din moment ce daca suni
la politie vin dupa o jumate de ora, daca vin. Politia in Romania este
jalnica si ultimul lucru pe care l-am face noi ca cetateni ar fi sa
ii lasam sa ne dicteze ce sa facem cu catacombele istorice.
 
Va multumesc,
Cristian Savu

Romulus Cristea <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Salut,
In textul de mai jos e vorba de o exagerare a unor evenimente traite
de unii. Cand se vorbeste de "raul cu apa curata", de chepenguri
etc...e vorba de imensul viaduct existent sub fostul Comitet
Central.Viaductul a fost dat in folosinta in 1942. Exista planurile.
Nu e un rau, e o imensa conducta, cu multe guri de vizitare pentru
verificarea etanseitati.Exista , de asemenea, si tuneluri de
evacuare paralele cu viaductul. In urma cu trei luni, Parchetul a
facut unele reconstituiri in zona. S-a intrat (in grup, civili si
militari). lucrurile nu stau tocmai ca in articolul cu pricina, iar
muzeograful bate grav campii, la fel ca si ecologistul. Militarii in
cauza, "martori" ai evenimentelor din decemrbie '89 au revenit
asupra unor afirmatii facute, in urma cu multi ani, motivand (la
modul corect, real) descrierile exagerate, prin stresul suportat si
dezinformarea practicata chiar de autoritati.
*********
...."Conform relatarii militarilor, la subsolul cladirii CC
(Palatul de Interior al > Regelui Carol II, fostul CC pe vremea
comunista) au gasit un tunel.
> Dupa ce au strabatut aproximativ 30 de metri au gasit o nisa cu o
lada mare, in care erau 16 barci din cauciuc, cu pompe de umflare.
Dupa alti 20 de metri militarii au observat ca peretii tunelului au
alta culoare... Au ridicat capacul iar sub el au gasit un chepeng de
fier. L-au ridicat si au gasit... un rau cu apa curata, care curge
intr-o matca artificiala din beton. Are latimea de circa 1,5 metri
si
adancimea de aproximativ un metru. Raul se afla la aproximativ 12
metri sub platforma Pietei Revolutiei . Cele 16 barci erau folosite
de fapt pentru acesta cale de navigatie. Albia amenajata are pe
lateral bare metalice facute pentru oprirea sau impulsionarea
barcilor........... ETC.>
R.C.
************************************************


--- In [email protected], Romania News <[EMAIL PROTECTED]>
wrote:
>
> Catacombele din Piata Revolutiei reprezinta o valoare istorica
> si un loc cu mare potential turistic.
>
> Trebuie doar sa ne cerem drepturile noastre de cetateni.
>
> Va multumesc,
> Cristian
>
>
>
>
>
>
>
>
> Paienjenis de drumuri interzise construite sub oras
>
> RL, 27 Decembrie 2005
>
> Maruntaiele Bucurestiului ascund insa una dintre cele mai celebre,
mai lungi si mai vechi galerii subterane.
> "In acea perioada, populatia Bucurestiului era cat pe ce sa fie
evacuata din cauza deselor invazii ale unor bande, in special
turcesti, care navaleau dinspre Raiaua Giurgiuva si Rusciuc. In trei
ore de calarie acestiau ajungeau langa Bucuresti, devastau si
plecau. Bucurestiul era inconjurat de codri si avea un diametru de
maximum un kilometru. Oamenii au inceput sa-si sape ascunzatori si
tuneluri pentru ei, dar si pentru depozitarea averilor. In zona
Unirii, pe strada Negru Voda a fost descoperit un tunel captusit in
totalitate cu caramida, cu o latime de 1,5 metri, datand se pare din
secolul XVI. Sapat la o adancime de peste zece metri, un tunel de
circa 350 metri leaga pe sub pamant Curtea Veche, Hanul lui Manuc si
Biserica Domneasca.
> Alte numeroase cai subterane de acces fac legatura intre diverse
imobile. Pe strada Batistei (intre Casa Luca - un fost cazinou si
Banca "Marmorosch Blank"), pe strada Aristide Briand (din subsolul
unui imobil se poate ajunge pana la malul Dambovitei), Calea
Victoriei (un tunel porneste de langa blocul turn, trece pe sub
Dambovita si ajunge undeva langa sediul actualului IGP) etc. Alt
tunel celebru este cel existent sub Piata Victoriei, spre Kiseleff,
care pleca de la palatul unui fost boier, actualul sediu al Clubului
Petrolistilor, din Piata Amzei, o cladire frumoasa, in stil gotic,
cu crama.
> In perioada regelui Ferdinand, familia regala folosea un tunel
care pleca de sub Palatul Regal (actualul Muzeu National de Arta),
din sala cazanelor si iesea direct in Cismigiu, langa Palatul
Stirbei (astazi sediul UNESCO).
>
> Cum se "teleporta" Ceausescu
>
> In perioada 1970-1975, Calea Victoriei a fost blocata. Se efectuau
lucrari la un tunel care facea legatura intre Comitetul Central,
Muzeul de Arta si Sala Palatului. Arhitectul Roguski isi aminteste
ca "era un tunel elegant, foarte bine realizat, cu toate dotarile
necesare. Era astfel construit, cu sursa de apa proprie, incat in
cazuri de urgenta se putea ramane la interior cel putin trei zile
fara interventii exterioare. Ceausescu venea de la CC direct in loja
de la Sala Palatului, prin tunel, fara paza, lucru care ii contraria
pe multi care nu il vedeau traversand Calea Victoriei.
> "Sub fostul CC exista mai multe cai de acces la nivelul subsolului
doi. In decembrie 1989, tunelul care era liber, accesat cu un lift
personal, si care ar fi trebuit sa-i asigure iesirea lui Ceausescu
trecea pe sub CC, CC-UTC, Bdul Magheru, Intercontinental si facea
legatura cu tunelurile tehnice de langa statia de metrou
Universitate.
> Un articol de Romulus Cristea
http://www.romanialibera.ro/editie/index.php?
url="">>
> -----------
> "Romulus Cristea" [EMAIL PROTECTED] a scris:
>
> inca cateva precizari:
> Catacombele Bucurestiuui nu pot fi deschise publicului- unele sunt
> blocate, altele sunt incluse in planurile MApN, MAI si SRI. Din
> pacate, nu am putut publica in articol toate informatiile (au
> existat restrictii indreptatite din partea aurtoritatilor; in alte
> cazuri au fost retineri de alta natura- teama unor pelerinaje in
> acele locuri). Insa ce va pot spune: un ochi ager le vede prin
> Bucuresti. Exista aceste guri de intrare care sunt vizibile in mai
> multe locuri din Bucuresti: Zona Cotroceni, Parcul Cismigiu
(mascate
> in spatele unor monumente), zona Lipscani, casa Poporului,
> Politehnica...zeci de locuri. Personal am vizitat cateva din ele,
> inclusiv pe cele din Piata Revolutiei! Din pacate, au existat
> restrictii la publicare...
> Romulus Cristea
>
> -----------
> "Romulus Cristea" [EMAIL PROTECTED] a scris:
>
> Buna ziua,
> 1. Vad ca se tot discuta despre parcajele subterane din zona. Ceea
> ce nu se stie (de foarte multi): chiar in zina respectiva, unde
> Videanu are in "proiect" o astfel de constructie, EXISTA UN PARCAJ
> SUBTERAN in conservare din 1990. Parcajul pe doua niveluri se afla
> sub carosabilul din fata actualei cladiri a MAI-ului (fosta Senat
> din 90)si sub statuile din zona (Maniu si memorialul revolutiei).
> Intrarea in parcaj se realiza prin poarta blocului alaturat
> (Calcanul celebru). pana in 90 exista o poarta imensa metalica
> (permitea intrarea unui camion)-cred ca mai exista. Parcarea a
> apartinut DSS-ului, respectiv Directia a V-a.
> este suficient sa intrebati pe cei din zona (bloc) sau pe cei mai
> varstnici din Bucuresti. Cred ca si o parte din arhitectii de pe
> grup cunosc unele amanunte (cel putin unul).
> 2. In afara tunelului pomenit in articol, mai exista o alta retea
de
> tuneluri paralela cu un imens viaduct care strabate zona.
> Constructia dateza cam din anii 1935-1940.
> Romulus Cristea
> mobil: 0721 288 ***
>
>
> Romania News <[EMAIL PROTECTED]>wrote:
> Iata aici poze publicate de Romania Libera cu
catacombele din Bucuresti:
>
>
> si un articol Romania Libera 27-Dec-2005 despre catacombele din
Bucuresti:
> http://www.romanialibera.ro/editie/index.php?
url="">> Paienjenis de drumuri interzise construite sub oras
> Retea strategica de buncare si tuneluri dedesubtul
Capitalei
> Cu caleasca prin catacombe
> Istoria catacombelor de sub Bucuresti incepe undeva prin jurul
anului 1750. Astfel cai de acces subterane serveau pentru circulatie
intre palate, intre casele oamenilor bogati, erau locuri unde
oamenii isi puteau ascunde bunurile sau se puteau adaposti in
vremuri de restriste. Arhitectul bucurestean Camil Roguski, fost
angajat al Ministerului Afacerilor Externe, dar si la unitatea de
intretinere si decorare a palatelor prezidentiale din perioada
ceausista, a fost unul dintre putinii civili care au avut
privilegiul sa vada si sa participe la cartografierea, la
construirea si decorarea unor tuneluri secrete din mai multe
localitati.
>
> In perioada regelui Ferdinand, familia regala folosea un tunel
care pleca de sub Palatul Regal (actualul Muzeu National de Arta),
din sala cazanelor si iesea direct in Cismigiu, langa Palatul
Stirbei (astazi sediul UNESCO). Prin anul 1981, am fost trimis sa-l
reamenajez: a fost zugravit, electrificat, s-au facut dotari si a
fost chiar mochetat. In anul 1989, ni s-a solicitat astuparea
acestuia cu nisip, argumentandu-se ca nu era practic, Ceausescu
neutilizandu-l niciodata", a precizat arh. Camil Roguski. Intrarea
in tunel a fost zidita, si chiar in fata acesteia a fost ridicat un
monument inchinat Jandarmeriei. Urmele niselor de intrare sunt inca
vizibile si astazi.
>
>
> ------
>
> Nu avem alte poze cu catacombele istorice pentru ca eu nu sunt
istoric
> si pentru ca Ceausescu le-a tinut secrete si le-a dezvoltat iar
puterea
> neo-comunista le-a tinut tot secrete pentru ca Senatul
> a fost in Piata Revolutiei in Palatul de Interior pana acum 2-3
ani...
> si nimeni, nici un ziarist si nici o
> organizatie de patrimoniu nu a cerut (inca) deschiderea
catacombelor
> istorice pentru public.
>
> http://www.romanialibera.ro/editie/index.php?
url="">>
> http://news.softpedia.com/news/1/2002/December/1913.shtml
>
> http://www.portal.com.ro/modules.php?
op=modload&name=News&file=article&sid=225&mode=thread&order=0&thold=0
>
> http://forum.softpedia.com/index.php?showtopic=101843&st=0
>
>
>
> codruta_nedelcu <[EMAIL PROTECTED]>wrote:
> Legende urbane?
> Sa bage aceia care n-au ce trancani un plan aici, o caramida, o
poza,
> cevaaaaaa... cu "catacombele" alea
>
> Codruta
>
> --- In [email protected], Romania News
> wrote:
> >
> > Se poate construi in subteranul Pietei Revolutiei?
> >
> > Istoricii spun ca NU ! :
> >
> > se vor distruge catacombele Bucurestiului (una din atractiile
> turistice din multe capitale europene si de la Sofia o reprezinta
> chiar catacombele, care au fost iluminate si deschise turistilor).
> >
> > La 12 metri sub platoul Pietei Revolutiei exista o retea de
> catacombe prin care se circula cu barca. Culoarele au
> latimea de aproximativ doi metri, prin care curge un
> rau subteran adanc de un metru. Cu apa curata.
> Debitul raului secret e aproximat la 1,5 metri
> cubi pe secunda. La intrare, aceste cai navigabile care stabat
> Capitala sunt utilate cu barci pneumatice. Informatiile ne-au fost
> furnizate de istoricul Dan Falcan, seful sectiei de istorie a
> Muzeului Municipiului Bucuresti.
> >
> > Capitala Romaniei are o traditie de secole in materie de
> tainite si coridoare secrete.
> Din datele pe care le detin istoricii, primele
> coridoare subterane demne de luat in seama au fost beciurile
producatorilor de vinuri.
> Acestea aveau zeci de metri si erau atat de
> largi incat se circula cu carele. In secolul al XIX-lea au aparut
> edificiile care aveau tuneluri de refugiu, cum e tunelul care
leaga
> Palatul Ghica Tei de Manastirea Plumbuita, lung de mai bine de un
> kilometru.
> In nordul Parcului Cismigiu, Biserica Schitu Magureanu e
> legata prin subterane de Palatul Cretzulescu .
> > Sub Palatul Golescu, situat langa stadionul Giulesti, a fost
> depistat un coridor subteran care da inspre lunca Dambovitei .
> Coridorul a fost folosit si de Tudor Vladimirescu. "De pe la 1826
ne-
> au ramas cateva relatari care ne dau o imagine asupra catacombelor
de
> sub capitala Tarii Romanesti.
> >
> > Conform relatarii militarilor, la subsolul cladirii CC
> (Palatul de Interior al > Regelui Carol II, fostul CC pe vremea
comunista) au gasit un tunel.
> > Dupa ce au strabatut aproximativ 30 de metri au gasit o nisa cu
o
> lada mare, in care erau 16 barci din cauciuc, cu pompe de umflare.
> Dupa alti 20 de metri militarii au observat ca peretii tunelului
au
> alta culoare... Au ridicat capacul iar sub el au gasit un chepeng
de
> fier. L-au ridicat si au gasit... un rau cu apa curata, care curge
> intr-o matca artificiala din beton. Are latimea de circa 1,5 metri
si
> adancimea de aproximativ un metru. Raul se afla la aproximativ 12
> metri sub platforma Pietei Revolutiei . Cele 16 barci erau
folosite
> de fapt pentru acesta cale de navigatie. Albia amenajata are pe
> lateral bare metalice facute pentru oprirea sau impulsionarea
> barcilor.
> >
> > http://news.softpedia.com/news/1/2002/December/1913.shtml
> >
> > Reteaua are guri de iesire in Palatul Regal, Biserica
Cretzulescu
> si magazinul Muzica.
> >
> > "In urma unor cercetari ulterioare a reiesit ca ramificatiile
> subterane au corespondenta cu circa 80 de obiective din Bucuresti,
> cum ar fi cladirea ASE, Casa Enescu, Opera Romana etc.
> >
> > Subliniez, relatari sunt ale unor ofiteri din cadrul armatei.
Lucru
> foarte interesant, nimeni nu neaga existenta acestor cai de
navigatie
> secrete, dar cand am incercat sa le exploram, nu ni s-a permis pe
> motiv ca... nu se poate".
> >
> > Despre aceste galerii ale lui Ceausescu ne-a vorbit si Radulescu
> Dobrogea, presedintele asociatiei Ecocivica, fost inspector de
mediu
> in Primaria Capitalei, omul care s-a ocupat multi ani de panza
> freatica a orasului. El sustine ca stie de aceste galerii ale lui
> Ceausescu si ca apa limpede care curge prin ele este panza
freatica
> de sub oras.
> >
> > Administratorii Senatului au vazut numai intrarea in catacombe
> >
> > "Pot sa va spun ca am auzit despre aceste lucruri, dar nu le-am
> vazut. Exista o cale de comunicatie subterana care pleaca din
Senat
> catre Piata Revolutiei, o cale care pleaca de la Palatul Regal
catre
> Piata si inca una, tot din Palatul Regal, catre Biserica
Cretzulescu.
> > Intrarile in aceste cai de acces le-am vazut, dar unde se
opresc,
> nu stiu, nu este treaba noastra sa cotrobaim pe acolo", ne-a
declarat
> inginer Constantin Bratu, directorul tehnic al administratiai
> cladirii Senatului Romaniei.
> >
> > http://news.softpedia.com/news/1/2002/December/1913.shtml
> >
> >
> >
> >
> > ---------------------------------
> >
>
> .
>
>
>
> ---------------------------------
> All new Yahoo! Mail
> ---------------------------------
> Get news delivered. Enjoy RSS feeds right on your Mail page.
>
>
>
>
> ---------------------------------
> All new Yahoo! Mail -
> ---------------------------------
> Get a sneak peak at messages with a handy reading pane.
>






Be smarter than spam. See how smart SpamGuard is at giving junk email the boot with the All-new Yahoo! Mail __._,_.___


SPONSORED LINKS
Bucharest romania Romania Romania travel
Romania car rental Romania tour

YAHOO! GROUPS LINKS



__,_._,___

Raspunde prin e-mail lui