VIDEO
Cum se va circula si in Romania daca nu se iau masuri:
http://video.google.ca/videoplay?docid=-2063667852598904740&q=india
Romania News <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Cea mai aglomerata intersectie din Bucuresti este la Apaca si apoi
intersectia Razoare - datorita supermarketurilor Cora si Carrefour aflate pe
strazile care se intersecteaza la Apaca si a celui mai mare mall din Bucuresti
- "Plaza Mall".
Sa nu uitam insa ca strazile respective au 6 benzi pe sens.
Daca s-ar face un mall in Piata Revolutiei, unde Calea Victoriei are doar 4
benzi si este de pe acum foarte aglomerata - iar strazile care se intesecteaza
in Piata Revolutiei dinspre Magheru au doar 2 benzi, ne dam seama de blocajul
imens ce se va crea.
Articol din Adevarul de asatzi:
Adevarul
Topul celor mai aglomerate străzi din Capitală
Intersecţiile de la Apaca şi din zona Colentina au devenit blestemul
şoferilor bucureşteni
de C. Pana , Miruna Olteanu
Cei mai nefericiţi şoferi din Capitală sunt cei care locuiesc
în cartierele Colentina şi Drumul Taberei. Bucureştenii care întârzie
zilnic la muncă sau ajung acasă, seara, după o oră de la
terminarea programului sunt cei care trec prin intersecţiile de la Apaca
sau de la Răzoare. Un clasament al celor mai aglomerate artere din
Bucureşti a fost realizat cu ajutorul poliţiştilor de la Brigada
de Poliţie Rutieră a Capitalei şi, mai ales, cu aportul
experienţei şoferilor în trafic.
Cartierul cel mai greu accesibil şi cel mai greu de părăsit cam
în fiecare zi a săptămânii este Colentina. "Stau aici de peste 20 de
ani, dar aglomeraţie ca anul ăsta n-am mai văzut. Acum mă
trezesc la şase şi jumate, cu o oră mai devreme faţă
de acum doi ani, deşi programul de la muncă a rămas la fel", se
plânge Dan Burlacu despre timpul petrecut pe drum în fiecare
dimineaţă.
Hipermarketurile din centru creează ambuteiaje
Dacă până de curând era greu să ieşi din Colentina spre
centru, Şoseaua de Centură nefiind o alternativă viabilă,
în prezent, după construirea magazinului Kaufland pe Şoseaua
Colentina, traficul în zonă a devenit un coşmar.
"Ca şi cum nu ar fi ajuns aglomeraţia de la Europa şi Bucur
Obor, au mai trântit un hipermarket aici. Şi clienţii mei, oameni
umblaţi prin lume, se miră, pentru că în ţările
civilizate magazinele astea se fac la marginea oraşului, nu spre centru",
spune un şofer de taxi. Iar maşinile care se revarsă, în fiecare
dimineaţă, până spre ora 10 către oraş, şi care
seara, între 18 şi 20, se întorc în Colentina provoacă blocaje
şi cozi interminabile, nu doar în zonă. Şi bulevardele centrale
simt îngrămădeala care, odată creată într-o
intersecţie, se întinde în neştire pe toate străzile
circulabile.
Intersecţia, mama blocajelor
Cele mai multe din intersecţiile Capitalei nu sunt capabile să fie
invadate de miile de autoturisme care trec pe stradă, pe şinele de
tramvai, sau chiar pe trotuare. Zilnic se formează ambuteiaje cauzate de
infrastructura slabă şi nesimţirea unor şoferi. Şi
bineînţeles că există unele intersecţii mai blocate ca
altele. "Dacă e să rămân blocat undeva, e sigur o
intersecţie", explică Romeo Dobre, şofer de ambulanţă.
"La Apaca, la Iancului, Aviatorilor, Autogara Militari, în centru, prin Berceni
sunt multe intersecţii în care, practic, nu poţi să treci. La
Răzoare este aglomerat, dar nici pe departe grav. Am avut multe cazuri la
limită din cauza intersecţiilor blocate".
Agenţii de poliţie, ignoraţi de şoferi
Poliţiştii din teren confirmă problema intersecţiilor care
paralizează traficul. "Nu mă mai miră când văd că
zilnic se întâmplă acelaşi lucru, oricât aş vrea eu să
deblochez circulaţia. Nu pot să mă cert cu fiecare în parte,
n-am timp să-i amendez pe nesimţiţi şi mulţi
şoferi mă ignoră pe motiv că se grăbesc", ne-a
explicat un agent care se chinuia să elibereze măcar şina de
tramvai într-o intersecţie de pe Mihai Bravu.
Şansa vieţii, pierdută în trafic
"În vară, când a născut nevastă-mea, am rămas blocat, cu ea
în maşină, la Iancului. Pur şi simplu nu aveam pe unde s-o iau.
Era şapte seara şi era blocaj total. Nici măcar o
străduţă laterală nu era liberă. Am avut noroc cu o
ambulanţă care venea de la un caz şi care a apărut undeva
în spatele nostru. Dacă nu erau ei, Dumnezeu să le dea
sănătate, nu ştiu ce făceam.
Pur şi simplu aş fi lăsat-o să se chinuie acolo, pe
bancheta din spate sau aş fi luat-o în braţe până la
Urgenţă", povesteşte, parcă retrăind momentul, Mihai
Seba, şofer vechi la o firmă de taxi din Bucureşti. Alţii
pierd afaceri, bani, avioane, trenuri sau prietenii din cauza traficului
infernal bucureştean. "Am avut zeci de clienţi care au pierdut
avionul chiar dacă au plecat de acasă cu trei ceasuri înainte de
vreme. Când e ora nepotrivită şi traseul plin de blocaje, nu
poţi ajunge decât cu elicopterul. Mi-e jenă că nu pot să
duc omul în timp util la destinaţie, dar e imposibil", ne-a spus un alt
taximetrist care se gândeşte, mai în glumă, mai în serios, să se
mute, cu meserie cu tot, în alt oraş.
Final fericit
Există şi zone unde şoferii pot "respira". "În zona Balta
Albă sau pe lângă Complexul Lia Manoliu se poate spune că
traficul este mai aerisit", explică purtătorul de cuvânt al
Brigăzii de Poliţie Rutieră Bucureşti, Constantin Stroescu.
El adaugă că motivul pentru care acestea sunt ariile fericite din
punct de vedere al circulaţiei este că sunt mai multe legături
spre şi dinspre centru. Cu toate acestea, odată ajunşi sau
până trec de Şoseaua Mihai Bravu sau Văcăreşti, de
exemplu, şoferii au de îndurat aceleaşi cozi şi zeci de minute
pierdute zilnic pe drum.
http://www.adevarulonline.ro/2007-01-16/Romania/topul-celor-mai-aglomerate-strazi-din-capitala_213451.html
---------------------------------
Ask a question on any topic and get answers from real people. Go to Yahoo!
Answers.
---------------------------------
Share your photos with the people who matter at Yahoo! Canada Photos
