Cristian Malide <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Soferii vor fi nevoiti sa ''zboare'' prin Baneasa
http://www.evz.ro/article.php?artid=300911
In zona se construiesc tot mai multe cladiri de birouri, centre comerciale si
locuinte, iar solutiile de fluidizare a traficului sunt doar in faza de
proiect.
Aglomeratie din ce in ce mai mare in zona Baneasa. Pana de curand,
ambuteiajele se produceau doar in weekendurile cu vreme frumoasa, cand
bucurestenii plecau la munte.
In ultima vreme insa, DN 1 este aproape intotdeauna blocat. Iar acesta lucru nu
pare sa se schimbe in viitorul apropiat.
Mai mult, in curand se vor da in folosinta in zona un mall, cinci mari
cladiri de birouri, potrivit unui raport al agentiei DTZ Echinox, si peste
2.000 de vile si apartamente de lux. Nou-venitii in Baneasa, locatari ai
cartierelor rezidentiale sau angajati ai firmelor care au sediul aici, sporesc
traficul si asa greoi.
Un nou mall, un nou val de aglomeratie
De la Casa Presei Libere si pana in Privighetorilor si Jandarmeriei se inalta
astazi zeci de santiere. Chiar daca lucrarile de constructie sunt inca in curs,
spatiile de birouri din cele cinci proiecte sunt deja inchiriate. Vilele si
apartamentele se vand bine, cu toate ca preturile sunt piperate, fiind cu
50%-60% mai mari decat in alte cartiere de locuit.
Iar centrul comercial Baneasa este in plina expansiune. Inaugurarea
magazinului Ikea a adus, numai in prima zi, peste 12.000 de persoane (ceea ce
inseamna minimum 5.000 de masini) si este doar o noua etapa in completarea
parcului comercial.
In imediata apropiere se va deschide, cel tarziu in primavara anului viitor,
Baneasa Shopping City - un mall cu patru niveluri si 220 magazine, pe o
suprafata inchiriabila de 65.000 de metri patrati. Acesta se adauga centrelor
Metro Cash&Carry, Bricostore, Mobexpert si galeriei comerciale Feeria din jurul
hipermarketului Carrefour, care atrag deja un numar mare de cumparatori, la
fiecare sfarsit de saptamana.
Lacul si padurea atrag bucurestenii
Cu toata aglomeratia, specialistii imobiliari sustin insa ca merita sa
locuiesti sau sa muncesti in Baneasa, pentru ca zona este cea mai cautata de
investitori si infrastructura va fi mai buna daca luam in considerare
proiectele anuntate de Primaria Municipiului Bucuresti (PMB) si de Primaria
Sectorului 1.
Partea de nord a orasului este cea care s-a dezvoltat cel mai mult in
ultimii ani si a devenit preferata bucurestenilor. Asta si din cauza ca este
aproape de lacuri si padure, dar si pentru ca de-aici pana in centrul orasului
se fac zece minute de mers cu masina, declara Maria-Luiza Ostaficiuc,
PR&Marketing Coordinator la Eurisko.
Solutii salvatoare, deocamdata pe hartie
Accesul facil in zona depinde de fluidizarea traficului, pentru ca nu exista
nici linii de metrou si nici de tramvai, ci doar sase rute de autobuz. Un prim
pas pentru imbunatatirea lucrarilor de infrastructura este darea in folosinta a
celor doua poduri din zona Privighetorii, unul din aceasta vara, celalalt, din
toamna. Acestea ar putea debloca accesul spre zona comerciala si cea
rezidentiala.
Ca sa faca fata aglomeratiei, edilii mai promit o linie de metrou usor, pana
la Aeroportul Henri Coanda din Otopeni. Proiectul nu are insa un termen clar
stabilit, nefiind organizata nici macar licitatia pentru atribuirea lucrarilor.
Tot in fasa sunt si alte lucrari de infrastructura.
In zona Baneasa, municipalitatea are in plan modernizarea arterelor strada
Gheorghe Ionescu Sisesti si bulevardul Ion Ionescu de la Brad, care vor face
legatura intre soseaua Bucuresti-Ploiesti si soseaua Bucuresti-Targoviste,
explica Gheorghe Udriste, director executiv, Directia Transporturi, Drumuri,
Sistematizarea Circulatiei din PMB. Termenul de finalizare pentru aceste
lucrari este
6 noiembrie 2007, dar, spune Udriste, este posibil ca proiectul sa fie gata
inainte de termen, dat fiind stadiul avansat al lucrarilor.
Asteptam autostrada Bucuresti-Brasov
Accesul in zona se va face prin mai multe puncte principale, opt pentru zona
comerciala si de afaceri, pe latura vestica, si minimum patru pentru zona
rezidentiala, sustine Maria-Luiza Ostaficiuc.
Construirea autostrazii Bucuresti-Brasov va avea cea mai mare contributie la
rezolvarea acestei situatii pentru ca va prelua traficul spre statiunile
montane si spre orasele din centrul tarii, precum si o parte a traficului spre
Aeroportul Henri Coanda. Mai avem insa de asteptat: portiunea de autostrada
Bucuresti-Ploiesti are ca termen-limita anul 2012. Pana atunci, nervi de fier
soferilor!
Proiecte
Polul centrelor de afaceri
Baneasa tinde sa devina un pol al centrelor de afaceri, multe cladiri de
acest gen fiind terminate in 2006 sau urmand a se inaugura pana in 2008.
1. Cladiri de birouri existente:
> Bucharest Business Park
> S-park
> Grivco Tower
> Baneasa Center
2. Cladiri de birouri in lucru:
> Baneasa Airport Tower
> Victoria Park
> Baneasa Business&Technology Park
> Lamda Office Building
> Jandarmeriei Business Park
Sursa: DTZ Echinox
Evenimentul Zilei
---------------------------------
Be smarter than spam. See how smart SpamGuard is at giving junk email the boot
with the All-new Yahoo! Mail
