Bucurestiul este plin de smecheri, smenari,aroganti,
flegmatici,autostiutori, mincinosi, tradatori etc., de sus pina jos.
Pentru comparatie nu iau Parisul sau Londra nici macar Praga sau
Budapesta, care toate sint stralucitoare, dar fac comparatie cu Sofia, da
cu Sofia, fata de care avem un aer de superioritate. Nu stiu de unde ne
vine. Ne vine exact din ceea ce spuneam mai sus. Pentru ca, prostul daca
nu-i si fudul nu e prost destul. Mergeti si vedeti aceasta capitala care
pe o raza de 2 Km este fermecatoare. Nu vorbesc de periferie. Centrul este
stralucitor. Orasul in totalitate este extrem de ospitalier. La 50-100 de
m gasesti ceva de mincare. O bucata de pita, preparata, chiar in fata ta,
te costa 1 leva. La noi, ca sa maninci ceva frugal, usor, nu gasesti.
Trebuie neaparat sa intri in mari restaurante si sa-ti ia cel putin 1 ora
de asteptare si 100.000 de lei.
Pacat ca regii au facut ceva frumos pentru Bucuresti dar Ceausecu l-a
demolat iar oamenii lui Ilescu l-au slutit cu desavirsire prin distrugerea
spatiului verde pentru a-si planta vilele lor faraonice.
> Bucurestiul este una din putinele capitale europene care duce o lipsa
> acuta
> de turisti, de locuri placute ochiului, un oras in care pierdutul timpului
> liber se face in cuburi placate cu gresie - cunoscutele mall-uri. Sufocat
> permanent de trafic, cu un centru vechi ce musteste de sobolani si jeg,
> orasul ofera mult prea putine locuri de baut cafele cu ochii la strada si
> de
> plimbat pe stradute cochete. Un proiect dezvoltat de 14 case de
> arhitectura
> a fost pus la cale din dorinta de a transforma o parte a orasului intr-un
> loc care sa magnetizeze deopotriva bucurestenii, dar si turistii. Mario
> Kuibus, arhitectul ce a coordonat proiectul, explica pentru cititorii
> HotNews.ro cum ar putea arata Bucurestiul daca autoritatile si-ar arunca
> un
> ochi in TUB.
>
> * Vezi cateva schite cu Bucurestiul viitorului
>
> HotNews.ro: Ce vrea si cu se mananca TUB?
> Mario Kuibus: TUB vrea sa fie un brand, o marca a Bucurestiului, o
> incercare
> de a constientiza comunitatea de ceea ce poate sa devina Bucurestiul si de
> cum poate fi folosit orasul de comunitate.
>
> Practic, se doreste crearea unui traseu incepand de la Piata Romana pana
> in
> apropiere de piata de flori de la George Cosbuc si fosta fabrica de bere
> Bragadiru.
>
> Unicitatea proiectului e ca dorim sa oferim un traseu cultural coerent
> pentru pietoni si biciclisti.
>
> Se adreseaza catre patru categorii sociale: bucuresteanul activ dornic de
> o
> alternativa la Herastrau, turistului roman sau strain care ar primi un
> instrument ideal de a invata Bucurestiul in partile lui cele mai frumoase.
>
> A treia categorie este gasca de la mall, un loc care s-a incetatenit ca un
> loc de promenada. Cred ca optiunile acestor tineri trebuie cumva
> redirectionate catre strazile Bucurestiului.
>
> A patra categorie e cuplul bunic/copii care ar putea sa-si petreaca timpul
> foarte linistit si civilizat pe acest traseu. Ar fi ca o joaca culturala
> pentru copii.
>
>
>
> <javascript: newWindow = window.open('zoom.php?i=75213', 'ZOOM',
> 'scrollbars=auto,width=2,height=2,left=200,top=200,resizable=1,toolbar=0,loc
> ation=0,directories=0,status=0,menubar=0,copyhistory=0' ); if
> (document.images) newWindow.focus()>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> Harta TUB-ului
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> HotNews.ro: E practic vorba de o zona pietonala?
> Mario Kuibus: Conceptul nu e acela de a crea niste trotuare generoase si
> frumoase la niste bulevarde, ci restructurarea si schimbarea unor strazi
> de
> pe care dorim sa scoatem masinile. E vorba de niste strazi bine
> proportionate, cu magazine si cafenele pe stanga si pe dreapta. Dorim sa
> cream niste trasee coerente care sa nu blocheze la stop nici pietonii si
> nici bicilistii.
>
> HotNews.ro: Care este zona pe care ar trebui dezvoltat proiectul?
> Mario Kuibus: De prima importanta e zona de la Piata Romana pana spre
> piata
> de flori de la George Cosbuc, langa fosta fabrica de bere Bragadiru.
>
> HotNews.ro: Exista posibilitatea de a pune in practica proiectul?
> Experienta
> Lipscani a dus la o isterie totala, atat a soferilor, cat si a
> comercianitilor din zona.
> Mario Kuibus: Acolo a fost o greseala de abordare. Noi nu propunem
> inchiderea traficului de-a lungul TUB, ci doar pe traseul propriu-zis.
> Unde
> nu se poate inchide accesul sub nici o forma, propunem controlul accesului
> prin reducerea vitezei pana la 10km si instalarea unor "hopuri" care sa-i
> descurajeze pe soferi.
>
> Se doreste crearea unei strazi a omului, a pietonului si biciclistului,
> fara
> disconforturi si fara bazaitul permanent al masinilor.
>
> Vom incerca sa cream o marca pe care sa o regasesti peste tot. Vor exista
> harti care sa iti spuna permanent unde te afli. Va fi semnalizat chiar si
> de
> la metrou cu indicatoare de genul "Spre TUB".
>
> Dorim ca traseul sa fie identificat clar si prin vopsirea pavimentului
> astfel incat indentificarea sa fie mai rapida. Vezi asfaltul rosu si
> exclami: "Am ajuns".
>
> Mai mult, vor exista tot felul de zone de repaus pe care le-am numit
> camere.
> Inseamna ca intreaga zona de la Romana la piata de flori va fi presarata
> cu
> aceste "camere" al caror scop este de a gazdui evenimente cum ar fi zilele
> filmului, dansului sau muzicii pe zone concrete.
>
> Vrem camere de cultura traditionala, camere de cultura alternativa,
> academice, camere de cultura contemporana cum ar fi zona MNAC.
>
>
> <javascript: newWindow = window.open('zoom.php?i=75215', 'ZOOM',
> 'scrollbars=auto,width=2,height=2,left=200,top=200,resizable=1,toolbar=0,loc
> ation=0,directories=0,status=0,menubar=0,copyhistory=0' ); if
> (document.images) newWindow.focus()>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> Piateta in zona fabicii de bere Bragadiru
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
> HotNews.ro: Aceste camere se vor face in cladirile aflate de-a lungul
> traseului?
> Mario Kuibus: Nu. Vor fi facute in zonele libere de pe traseu, cum este
> Piata Revolutiei. Evenimentele care se vor face de acum incolo vor lua
> mult
> mai multa amploare prin constientizarea acestor camere. Vor putea fi
> dezvoltate punctual mult mai bine.
>
> HotNews.ro: Ce vor putea vedea oamenii pe acest traseu? La ora actuala e
> cam
> tristete.
> Mario Kuibus: Cred ca in clipa in care primaria va crea infrastructura
> proiectului, comerciantii vor veni ca mustele pentru ca are structura unui
> mall in aer liber.
>
> Mall-urile sunt pline de cereri ale comerciantilor care asteapta sa obtina
> un spatiu. Noi oferim un mall longitudinal, care sa dea strazii o
> perceptie
> de night-life, pe care nici un mall nu poate s-o ofere.
>
> HotNews.ro: Se tot vorbeste de piste de biciclete in Bucuresti. Se face
> ceva
> in sensul asta? Nu vorbesc neaparat de un proiect la nivel de primarie
> Mario Kuibus: Exista un demers al celor de la Velo-City, care au facut un
> proiect la concursul "O idee pentru Bucuresti". Era practic o schita de
> intentie care rezolva diferite trasee intre diferite cartiere, trecand
> prin
> centrul Bucurestiului. Din cate stiu, nu a fost nici o intentie directa a
> primariilor de a prelua proiectul lor.
>
> In TUB nu e greu sa creeze un coridor de 1.5 m pentru biciclisti.
>
>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif> <javascript: newWindow =
> window.open('zoom.php?i=75219', 'ZOOM',
> 'scrollbars=auto,width=2,height=2,left=200,top=200,resizable=1,toolbar=0,loc
> ation=0,directories=0,status=0,menubar=0,copyhistory=0' ); if
> (document.images) newWindow.focus()>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif> Intra Amzei si Ateneu
>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> <http://www.hotnews.ro/images/nothing.gif>
> Afara exista un sistem foarte interesant: Rent a Bike. Poti sa iei
> bicicleta
> dintr-un anumit punct, o folosesti cat ai nevoie si daca obosesti o poti
> lasa la orice punct similar. E o chestie care ar atrage multi oameni,
> tocmai
> pentru ca nu e nevoie sa iti cari bicicleta de acasa.
>
> HotNews.ro: Exista strategii de "infrumusetare a orasului la nivelul
> Bucurestiului?
> Mario Kuibus: Nu. Exista una de pastrare a unor bunuri culturale sau a
> zonelor verzi, dar aceasta e o strategie de bun simt. Eu stiu doar de o
> strategie tehnica de rezolvare a traficului in Bucuresti.
>
> HotNews.ro: Ce se va intampla concret? Mergeti cu proiectul la Videanu?
> Mario Kuibus: Intentia noastra asta e. E greu ca un politician sa aiba o
> viziune. Profesionistii se ocupa de asta. Totusi, cred ca un proiect nu
> poate fi facut in patru ani. Trebuie constientizata opinia publica si
> societatea civila care sa impinga acest proiect si pe alte legislaturi.
> Daca
> se schimba primarul, nu trebuie abandonat.
>
> Noi nu avem strategii la nivel de primarie. E nevoie de strategii pe 10-20
> de ani, care indiferent de culoare politica a primarului sa fie duse mai
> departe ca niste bunuri ale comunitatii.
>
> HotNews.ro: Cand il prezentati primarului?
> Mario Kuibus: Speram sa facem o masa rotunda cu societatea civila, cu
> profesionisti si am invitat si reprezentantii administratiei locale. Va fi
> si o carte care se lanseaza si care va fi adusa la cunostinta domnului
> Videanu sau altor primari de sector care sunt directi implicati.
>
>
> <http://www.hotnews.ro/> HotNews.ro, Cristian Covaci, 24 mai 2007
>
> ----------------------------
>
> Vali
> "Noble blood is an accident of fortune; noble actions are the chief mark
> of
> greatness." (Carlo Goldoni)
>
> "When the power of love overcomes the love of power, the world will know
> peace." (Jimi Hendrix)
>
>
