Sejak adanya bus Trans-BSD-City, tranportasi dari dan ke BSD City terasa lebih mudah dan cepat. Bus ini mulai beroperasi bulan Desember kemarin dengan rute BSD-Bintaro-Pd.Indah-Ratu Plaza-P.Senayan. Dengan memanfaatkan jalan tol Serpong-Bintaro-Veteran yang baru dibuka, maka perjalanan ke kawasan Sudirman pada pagi hari dapat ditempuh dalam waktu 60-90 menit, tergantung kondisi kemacetan jalan. Dengan kondisi bus Mercedes yang baru, AC yang dingin, dan adanya fasilitas TV, maka harga karcis Rp.7.000,- sekali jalan rasanya cukup reasonable. Sama dengan bus Trans-Bintaro, bus ini berfungsi sebagai feeder busway, dengan memanfaatkan halte Ratu Plaza sebagai interchange. Oleh karena itu, para commuter dgn tujuan Sudirman, Thamrin, bahkan Kota sekalipun, dapat dengan mudah memanfaatkan transportasi terpadu ini dengan cepat dan nyaman.
Pengalaman saya beberapa kali mencoba naik bus Trans-BSD-City cukup mengesankan. Berangkat pk.06.30 dari halte kolam renang sektor 1, saya sempat sarapan di dalam bus sambil menonton update berita tentang Aceh di Metro TV. Turun di depan Ratu Plaza pk.07.30, lalu naik jembatan penyeberangan menuju halte busway, untuk melanjutkan perjalanan dengan busway. Pk.08.00 saya sudah siap di kantor dengan perut kenyang, well updated atas berita-berita aktual, dan emotionally healthy karena tidak perlu bertengkar dengan supir Metro Mini yang menyerobot jalan. What a life. Adalah tidak fair untuk membandingkan Trans-BSD-City dengan Executive Shuttlebus BSD yang sudah renta itu. Dari segi penampilan fisik dan kenyamanan sudah jelas jauh tertinggal. Dari segi ketepatan waktu apalagi. Saya tidak pernah tahu jam berapa persisnya Shuttlebus BSD itu melintas di depan kantor saya. Jadi saya harus meluangkan waktu 1 jam berdiri di tepi jalan, untuk mengantisipasi kalau-kalau bus itu datang terlambat atau malah lebih pagi dari jadwal. Belum lagi kalau ada bus yang tidak beroperasi karena mogok. Tetapi bagaimanapun juga bus tua itu pernah berjasa memberikan alternatif transportasi bagi warga BSD, yang waktu itu cuma punya pilihan naik KRL atau ikut macet-macetan di jalan. Dan segala keunggulan Trans-BSD-City sekarang tentu sedikit banyak belajar dari Shuttlebus BSD juga. Hal yang paling menyenangkan adalah adanya para petugas penjual karcis di setiap halte pemberhentian bus. Selain menjual karcis, mereka dapat menjawab pertanyaan mengenai kapan bus datang, jam berapa jadwal bus terakhir, dsb. Mereka juga bisa menginformasikan mengenai adanya perubahan jadwal keberangkatan, perubahan halte, dan adanya rute baru. Ya, mulai tangal 15 Januari, ada rute baru via Jakarta Barat menuju Kota. tjoek [Non-text portions of this message have been removed] ___________________________________________________ Kirim e-mail: bumi-serpong@yahoogroups.com Setting: http://groups.yahoo.com/group/bumi-serpong Yahoo! Groups Links <*> To visit your group on the web, go to: http://groups.yahoo.com/group/bumi-serpong/ <*> To unsubscribe from this group, send an email to: [EMAIL PROTECTED] <*> Your use of Yahoo! Groups is subject to: http://docs.yahoo.com/info/terms/
