You want to unsubscribe??
 
OK here goes;
 
Til unsubscribe fra denne tjeneste De først anskaffer en Håndverk-O-Matic Justerbar abonnementavbestillingsEnhet. Enheten fått fra mest jernvareforretninger og dental klinikker. Er sikker få den
skikkelig løyver drive enheten fra AtomRegulatory Bestiller og Maten og rusgiftAdministrasjon i Washington D.C. USA. Er sikker forsiktig pakke opp utstyret og plasserer hver komponent i dets
akkompagnerende maskesikkerhetssekk. Monterer Pershing DF4 mesinator på topp av den perforerd Gerring Mach 77 refibulator og fester dem bruke åtte-millimetervridningsmomentgaffelen. Er sikker på at
den refibulator er montert på en 66 gradvinkel og skikkelig spredd slik at det er spyler med bøyd kapittelet av Pyrex thistle rør. Plasserer den fire kapittler av den trekantet separeringsutveksling
inn i holdningssylinderen og låser dem på plass bruke sammenbindingshjelp klebende stripe. Tilføyer den vrikkende knappenål inn i den sjanglende hull, sjekke at det satt riktig. Plasserer D
cellebatteri og den elleve 9 voltbatterier i kraftkammeret. Innretningen kalibrerer før drift bruke den valgfri digital corkscrew tilbehørpakke før drift. Tilføyer den digital corkscrew gjennom den
elektronisk forbrenningstjenestekammer bruke advarsel ikke berøre den forsterket tungsten igniter styringsmodul og kvikt vender invertordriven til 28.6grader. Vender Håndverket-O-Matic Justerbar
abonnementavbestillingsEnhet oppned og slår den nedre plate med en 48-unseball-peenhammer mens risting enheten kräftig. Kraft åpner døren til forbrenningsventilekammeret og setter trykkmåleren til 719
psi. Stenger døren og tetter det lukker med ledningskanalbånd. Enheten nå skikkelig kalibrerer og beredt bruke. Før aktivisering Håndverket-O-Matic Justerbar abonnementavbestillingsEnhet, De først
løfter det til en høyde av 229 fots ovenfor sjø nivå forsikre at enheten mottar den skikkelig oksygennivå og barometric trykk. Peker antennen til 17 gradnord ved nordøst til innenfor parametrene av
Telstar GS-2 værsatellitt og gjelder trykk til vingeakslingen på den sydlig mest kapittel av den modulær akselerator. Bruk den spesiell sperrehakeadapter forsynt med enheten, roterer
varmeapparatskjernen til den «på» posisjon. Den «på» posisjon får når den grønn lys begynner avgasse, bety at den rød lys om drar av. Etter at den rød lys er av, knipser omkoplingsbryteren merket
«PÅ/AV» til den «PÅ» posisjon og opptelling til 47 før logging på til systemet. Logon bruke Deres username og passord og ventetid for kravbrevet. Etter at tilskyndet De sjekker esken med den passende
tiltak De ønsker ta og da trykker trykket utløserknapp og skrur av kompressoren mens vending hånden crank på 231 målere pr. minutt. Neste, pressestyring, alt, stryker, luelås, forskyvning, antalllås,
flukt og lapp samtidig. Presse går inn i. De har en andre fullføre prosedyren. Om De unnlater respondere i fristen tillatt, enkelt anskaffer en ny Håndverk-O-Matic Justerbar
abonnementavbestillingsEnhet og start fra å begynne. Vær så snill og husk at dette er den eneste måte vi aksepterer for De til unsubscribe fra denne tjeneste. Vi fått hver forsøk til forsøk prosedyren
for Deres bekvemmelighet. Svikt være i henhold til unsubscribe politikk fører til øyeblikkelig avslutning av Deres abonnement slik vær så snill og følg den ovenfor retninger nær
 
How did I do??


-----Original Message-----
From: Pelle Andersson <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Jan 31, 2007 11:42 AM
To: 'The Chevelle Mailing List'
Subject: [Chevelle-list] Unsubscribe!

I don’t think I’ll ever unsubscribe from this list now!?

I subscribed to this list only a few weeks after I bought my Chevelle (my first muscle car ever)

I’d feel rude, like telling a dear friend to p… off without any reason.

You’ve guided me through the hard times when I’ve hated the car.

You helped me when I was a total rookie.

I almost planned to sell her once but thanks to you I’ve kept on tinkering J

 

Going up north in Mars to get another load of parts imported from “over there”

And it’s like Christmas every time J

 

Thanks to all of you!

I’ll be pestering you with stupid Q:s for a while longer ;-)

 

Pelle

Reply via email to