On Fri, 10 Dec 2004 12:02:30 +0100, Christoph Wille <[EMAIL PROTECTED]> wrote: > Jetzt wird's langsam abstrus. Bei ILS kratzt das den Piloten allerdings > sehr wenig, und jeder Airport wo ein etwas gr��erer Vogel landet hat ILS.
Nicht ganz richtig. Nur die wirklich gr��eren Airports haben ein ILS der entsprechenden Kategorie, dass vollst�ndiges Autoland zul�ssig w�re. Und Autoland k�nnen auch nicht alle Maschinen. Ansonsten *mu�* der Pilot auf einer gewissen "Entscheidungsh�he" die Bahn in Sicht haben und beurteilen k�nnen ob er gefahrlos landen kann, sonst geht�s noch ne Runde rum oder er diverted. Aber generell WTF, richtig.. Daniel _______________________________________________ Coffeehouse Mailingliste, Postings senden an: [EMAIL PROTECTED] An-/Abmeldung und Suchfunktion unter: http://www.glengamoi.com/mailman/listinfo/coffeehouse
