Dear ZECers, Pertama-tama sy dan keluarga mengucapkan Selamat Hari Raya Idul Fitri 1430H, Minal Aidin Walfaizin...
Pas liburan kemaren sy sempat dibikin bingung sm espass 1,6 thn 2000 sy. Critanya, lagi dalam perjalanan ke bandara, eh tiba-tiba di tengah jalan mesin mati dgn kondisi sedang jalan, namun kopling blm sy injak. Sempat terdengar suara ledakan dr knalpot 2x sebelum akhirnya sy minggir dan mati total. Pas di starter gak jalan. Curiga di platina, ternyata ketemu platina (bagian yg tidak bergerak) bolong di tengah aja (seperti donut) sedangkan lawannya satu lagi tidak bolong. Saya curiga platinanya problem. Krn uda menjelang malam (jam 7) akhirnya sy derek sy pulang ke rumah, untungnya gak jauh dari rumah. Besok pagi-pagi beli platina ND 2 bh @ 20,000. Nah, kl platina ini tidak ada bolong seperti yg sebelumnya, cmn kabel ke bodi agak panjang. Coba dipasangin masih aja gak mau walaupun uda dicoba berbagai posisi kerapatan platina. Akhirnya uda agak siangan menyerah dan panggil montir ke rumah. Setelah di cek montir sempat minta diganti condensor (sy lupa beli platina gak sekalian condensor) dan jg selenoid (istilah montirnya) di carburator (carburator switch). Namun untuk carburator switch setelah di cek lagi ternyata masih bagus. Terakhir montirnya pulang ke rumah untuk mengambil coil bekas dan setelah dipasangin langsung jreng......mobil langsung idup. Akhirnya saya ditawarin untuk mengganti coil kepunyaan montir, namun krn kurang meyakinkan sy mencoba mencari ke toko sparepart di seputaran tangerang. Ternyata susah jg krn blm semua toko spare part buka. Sebelum pergi membeli coil sy sempat browsing dl di arsip milis mencari pembahasan mengenai coil. Pertama sy membeli di toko spare part Serpong, dikasi merk Diamond tanpa resistor yg kodenya 52120-000 hrga 200rb. Krn sy liat di buku catalog untuk code 52120 memang untuk Espass 1600 sementara kl kode 52110 untuk Espass 1300. Akhirnya sy beli dan coba pasang. Ternyata setelah dipasang idup sebentar (kira-kira 1-2 detik) trus langsung mati. Setelah sy perhatikan ternyata ada tulisan "Use with transistor ignition" pada body coilnya. Ternyata ini penyebabnya. Akhirnya sy tuker dengan yg "Use with external resistor" dan akhirnya langsung jalan. Coil yg sy gunakan tipe Diamond FT-076 dan sy beli seharga 150rb lengkap dengan bracket dan coil resistornya. Yg sy bingung, 1. Dr bbrp toko yg sy kunjungi jarang yg mempunyai coil ADM tipe 52120, hampir semua kodenya 52110. Mereka mengatakan sama saja, namun logika sy mengatakan lain krn dr segi cc aja uda beda otomatis pengapiannya pasti akan sedikit berbeda. Tentunya kl sm dari pabrik tidak akan mengeluarkan tipe baru. Mungkin para sesepuh bisa memberi pencerahan mengenai kode dan spesifikasi/karakteristik dr coil ini. 2. Knp ya hampir semua toko bilang kl merk Diamond itu justru yg asli Espass? Apa benar begitu? Kl liat fisikny sy malah curiga jgn" coil itu palsu krn tulisannya seperti disablon saja, walaupun kotaknya ada tulisan Daihatsu Motor dan logo Asli. 3. Apakah coil Diamond FT-076 ini memang untuk Espass 1600 atau bisa digunakan di mobil lainnya yg masih 1 keluarga? Mohon bantuan dr sesepuh atau yg pernah punya pengalaman mengenai coil ini. Terima kasih Didi-307
