Vazamento poderia ter sido maior
da Folha Vale
O vazamento de 7.250
litros no Tebar poderia ter sido ainda maior se a vigil�ncia do conv�s do navio
petroleiro Mafra n�o tivesse descoberto o transbordamento de um dos
tanques.
A avalia��o � do engenheiro Paulo Roberto Jansen, membro da Inger
(Inspetoria Geral), �rg�o da Fronape respons�vel pela investiga��o das causas do
acidente.
"A vigil�ncia do conv�s � um dos itens adotados pelo programa
preventivo da Petrobras. Sem ela, o vazamento teria sido bem maior",
disse.
Investiga��o feita por t�cnicos da Inger apontaram a v�lvula de uma
das bombas que retiram o �leo dos tanques do navio para os reservat�rios do
Tebar como a causadora do acidente.
"Ainda n�o sabemos o que ocorreu com a
v�lvula", disse Jansen. Segundo ele, a investiga��o ainda n�o est�
encerrada.
A v�lvula defeituosa teria sido consertada, segundo ele, e
continua no navio Mafra, que est� abastecendo na bacia de Campos.
"Um t�cnico
da Fronape acompanha o navio para verificar como a v�lvula se comporta",
disse.
O acidente ocorreu por volta das 20h10 de quinta-feira. Durante a
opera��o de descarregamento, o �leo transbordou para um tanque onde s�o
depositados res�duos, como restos de �leo e de �gua salgada.
"Cheio, o tanque
de res�duos acabou transbordando e jogando no mar parte do �leo que vazou pela
v�lvula", disse Jansen.
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