Voici une photo du moteur propulsif de l'aile volante Air-Bull "marcellusée" (un seul moteur à faible kv et une "grosse" hélice repliable 12 X 6).
On voit bien comment mettre du piqueur à ce type de propulsion. La fixation se fait par 4 tiges filetées noyées et collées à l'expoxy dans l'EPP. Là, elles sont tout de même un peu trop longue ! Les petits élastiques sur le pieds de pales sont là pour éviter que l'hélice ne se "croise les bras" lorsque le moteur est coupé... Ce qui pourrait avoir des effets désastreux à la remise des gaz. A+ MicRolax
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