Ben justement, ils ne sont copains ni avec AF ni avec le BEA, ni la DGAC ...
un village d'irréductibles quoi ...
 
A propos, Didier, je pensais que les systemes importants, qui sont doublés,
voir triplés, l'étaient avec des matériels différents, pour éviter qu'ils ne
buguent tous au même moment...
 
pat_2b
 
 

 
 
Mais qui écrit ça ? Des pilotes ?
 
Etonnant qu'Air France ne leur fasse pas les gros yeux...
 
 

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18:08:00


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