oups petite correction: Je n'ai réussi à le faire qu'avec un réglage mécanique et en désacivant la demi course du bas pour les AF (pas les flaps): ça marche mais ça me limite la course (AF crocos) vers le bas. @+ Marc
-----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de Marc Timsit Envoyé : mercredi 22 mars 2006 08:58 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] Re: programation 3030 Pascal, c'est possible avec un interrupteur. Pas sur avec une fin de course, mais avec une demi course + expo on doit aussi se rapprocher. Le guide ci dessous pourrait t'aider: http://www.rc-soar.com/multiplex/3030/guide/guide.html ça peut servir à d'autres.... Moi j'ai des modèles ou je bascule le manche des gaz entre AF et moteur avec les modes de vols. PS: moi j'ai un autre petit souci: en quadro flaps, je met les flaps sur interrupteur linéaire (F) en "4eme axe", les AF crocos sur le mache gaz en proportionnel, + ailerons et compensation profondeur. Comment régler de façon à ce que le neutre soit le même avec les crocos soit désactivés soit activés mais à zéro, ET avec le curseur F de flaps au centre ? Je n'ai réussi à le faire qu'avec un réglage mécanique et en désacivant la demi course du bas pour les flaps: ça marche mais ça me limite la course vers le bas. Je voudrais un décalage du neutre crocos récupéré par décalage neutre flaps afin d'optimiser la course mécanique, mais ça ne semble possible que si le manche crocos est tout le temps actif (en ajustant le neutre avec la demi course du bas du manche crocos), et donc avec crocos désactivés, les flaps sont à 10° vers le bas.... Y'a t il un moyen (sans passer par 2 mémoires/modes de vol) ? @+ Marc -----Message d'origine----- De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de cepeda pascal Envoyé : mardi 21 mars 2006 20:42 À : electron.libre@ml.free.fr Objet : [electron.libre] programation 3030 bonsoir , j'aurais voulu savoir si je pouvais avec les mixages libres de ma 3030 , mixer deux voies ensemble de façon que l'une quand est est elle est en bout de course donc une voie linéaire F donne la voie des gazs D utilisable et dans le sens contraire soit voie linéaire en bas la voie des gazs inactive . je m'explique sur cette voie linéaire j'ai la sortie de mon pylone de mon planeur et je voulais que la voie des gazs soit active que quand le pylone est sortit.Et dans le sens contraire soit quand j'ai la voie linéaire en bas que la voie des gazs soit inactive de façons à ne pas demarrer le moteur du pylone celui ci encore dans le fuseau j'espère que vous m'avez compris si possible me répondre en privé [EMAIL PROTECTED] a+ pascal cepeda -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
