oui pas faux tout ça je vais rester avec la motorisation d'origine xavier
Ky-nam Tran a écrit : > Il existe des brushless qu'on peut mettre a la place du moteur d'origine. > Mais est ce que ca en vaut vraiment la peine ? L'aile n'encaisse pas le > surplus de puissance et avec des lipos le vol peut deja durer un p'tit > moment. > > KN > > Le 04/05/06, Guy Revel <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > >> At 14:10 04/05/2006, you wrote: >> >>> Puisque l'on parle des modèles gws : >>> que metriez vous comme brushless sur le piper-cup gws ? >>> >> Un Potensky 30W. >> Mais vu le mode de fixation, toute autre motorisation que celle >> d'origine nécessite de grosses modifs. >> >> Guy R. >> >> >> -- >> Liste de diffusion electron.libre >> archives de la listes sur : >> http://electrofly.free.fr >> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 >> la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] >> ?subject=subscribe >> la carte modiale des électrolibristes: >> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >> Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] >> ?subject=unsubscribe >> >> >> >> >> >> >> >> >> > > -- Afin de contribuer au respect et à la protection de l'environnement, veuillez n'imprimer cet e-mail qu'en cas de réelle nécessité. Xavier CLAISE Technicien Système Qualité Sécurité Environnement Groupe EMI 02 43 93 67 17 poste 243 [EMAIL PROTECTED] -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://electrofly.free.fr le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
