Michel,

Je suis tout à fait d'accord pour l'argument réalisme... si du moins le
remorquage est bien fait, et que le pilote du planeur maitrise son engin...

J'ai déja vu des fois des planeurs qui dépassaient le remorqueur, remorqueur
qui suite à cela était retourné comme une crèpe....


En terme d'accidents de remorquuage, le dernier que j'ai vu [tres amusant
pour les spectateurs !] : après avoir largué le planeur, le remorqueur
redescent, fait un passage bas pour larguer le cable au milieu du terrain,
mais alors qu' il était encore à environ 10m de haut, 
 le bout de son cable s'est enroulé dans la cloture du terrain, ce qui a
"stoppé" instantanement le remorqueur en l'air ,  avant de crasher  ... 


Patrick

-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] On Behalf Of Michel ROGER
Sent: Friday, June 02, 2006 3:45 PM
To: electron.libre@ml.free.fr
Subject: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur




> De : Patrick Verleysen <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
> 
> Pourquoi ne pas envisager plutot de "porter" le planeur, au lieu de le
> remorquer ?
> 
> Dans mon club, on pr'efere de loin cette solution : il semblerait que le
> portage est bien plus s^ur que le remorquage...
> 
> Patrick 
> 

Salut Patrick,

J'avais autrefois, avec un copain, construit le Porter de chez Robbe. Il est
d'ailleurs toujours en activité dans notre club.

Cela convient pour de petits planeurs. A partir de 2 m, c'est beaucoup plus
problématique.

Plusieurs "bugs" (aile du planeur qui ne se détache que d'un côté, planeur
qui percute les empennages du porteur, etc... ) ne m'ont pas convaincu de la
fiabilité de cette technique... et quand une "cagade" a lieu, porteur et
porté se retrouvent souvent tous les 2 au tapis.

Et puis, un planeur remorqué, c'est tout de même plus joli et plus
réaliste...

A+

MicRolax



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