Pour une vue de Mistel, voir ici:
http://avions.legendaires.free.fr/mistel.php
Bernard Munoz
http://bernardino.over-blog.net
"Histoires de modélistes" et "Chroniques des
années 50"
-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de bernard munoz
Envoyé : vendredi 2 juin 2006 20:26
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] RE : Re: Magister - remorqueur
Bonsoir à tous
Pour ce qui est du portage, j'ai un peu la même analyse que celle
formulée par Michel. Un moyen toutefois d'éviter la libération d'un seul
coté du planeur, c'est d'avoir un système en Y retenant le planeur, le
largage s'effectuant du seul côté "pointu" du Y... Mai j'ai aussi vu des
trucs étonnants lors de portage, avec une incidence "halakon" du planeur
par rapport à la ligne de vol du porteur... engendrant des effets
secondaires bizares, avec obligation de piloter le "Mistel*" avec le
planeur!!! Un comble... Et quand ça ne largue pas correctement, c'est
les deux qui vont au tapis... C'est pourquoi ma préférence va au
remorquage. Pour éviter de cisailler les empennage en EPP du Magister,
une sorte de triangulation reliant les extrémités du stab et le sommet
de la dérive pourrait s'avérer efficace... Ne pas oublier non plus au
bout du câble des boucles en nylon qui puissent céder à la traction, si
par hasard le largage "piloté" ne pouvait s'effectuer... Toutes
précautions... Mais nous verrons ça prochainement, hein Michel.... Quant
à savoir si notre ami Jean a fait des progrès depuis notre séjour à
Mâcon, faudrait préciser dans quel domaine tu l'entends!!!!
* Durant la seconde guerre Mondiale, les Teutons avaient mis au point
une technique de portage: un chasseur type Me 109 ou FW190 était juché
sur le dos d'un bimoteur, Ju88 par exemple, dépourvu d'équipage mais
lesté de bombes. Tout l'attelage (Mistel) décollait ainsi... Puis en
vue de l'objectif, le pilote du chasseur libérait le bombardier... et
retournait vers sa base. Le bimoteur était considéré comme du...
consommable!!!
A +
Bernard Munoz
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De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Michel ROGER
Envoyé : vendredi 2 juin 2006 15:45 À : electron.libre@ml.free.fr Objet
: [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
> De : Patrick Verleysen <[EMAIL PROTECTED]>
> Objet : [electron.libre] Re: Magister - remorqueur
>
> Pourquoi ne pas envisager plutot de "porter" le planeur, au lieu de le
> remorquer ?
>
> Dans mon club, on pr'efere de loin cette solution : il semblerait que
> le portage est bien plus s^ur que le remorquage...
>
> Patrick
>
Salut Patrick,
J'avais autrefois, avec un copain, construit le Porter de chez Robbe. Il
est d'ailleurs toujours en activité dans notre club.
Cela convient pour de petits planeurs. A partir de 2 m, c'est beaucoup
plus problématique.
Plusieurs "bugs" (aile du planeur qui ne se détache que d'un côté,
planeur qui percute les empennages du porteur, etc... ) ne m'ont pas
convaincu de la fiabilité de cette technique... et quand une "cagade" a
lieu, porteur et porté se retrouvent souvent tous les 2 au tapis.
Et puis, un planeur remorqué, c'est tout de même plus joli et plus
réaliste...
A+
MicRolax
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