Laurent Michelet a écrit:

>Je pense aussi qu'il faudrait rester sur des Baron "like"
>--  
>Laurent michelet
>Rédac'chef RC Pilot Magazine
>  
>

Baron ou pas, il me parait primordial que le modèle ait "de la gueule", 
une personnalité...

Faire une coupe de trainers, cessna ou bizuth, même si les qualités de 
vol sont bonnes, risque de ne pas être fédérateur.

Le look première guerre modiale permet d'avoir des formes simples (aile 
rectangulaire...), mais on peut imaginer une silhouette de warbird 2ème 
GM, ou des silhouettes de racers (sans en avoir les caractéristiques 
aerodynamiques extrèmes).

Coté épreuve, il me parait intéressant d'avoir des situations 
antagonistes avec le même modèle (épreuves de vitesse, de maniabilité, 
d'aterrissage de précision...) afin d'obliger à trouver un compromis. 
Pour le spectacle et l'adrenalyne, les épreuve de groupe sont un must 
(course au pylone, mais aussi voltige de groupe : un avion du groupoe 
accomplit une figure de son choix et les autres la reproduisent, et 
ainsi de suite...).
Bref, il y a bien des idées à creuser...

@ +

Christophe



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