réponses dans ton courriel
Amitiés
Jean-Luc BOUTILLON

-----Message d'origine-----
De : [EMAIL PROTECTED]
[mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de julien royer
Envoyé : vendredi 9 juin 2006 18:23
À : electron.libre@ml.free.fr
Objet : [electron.libre] Re: Ento ilage d'un beaver en d épr on ?



 Bonjour,

Une dernière petite question (enfin 2 en fait :):

Qu'elle quantité de colle dilué faut-il environ pour entoiler une surface
de 1m² ?

JLB ==> A la louche 2dl .. L'équivalent d'une dose de Whisky ;o)))
En fait tu en fais l'équivalent d'un demi verre à moutarde et tu seras
tranquille

Le but étant surtout d'en faire assez pour ne pas avoir à en refaire en
cours de route car je ne pourrais refaire le même mélange...

Je pense diluer à 50% pour avoir une "bonne" couche de protection (un peu
plus épaisse qu'à 75%).

JLB ==> La colle est là pour coller par pour faire "couche de protection"

Je suis allé cherché du papier japon coloré chez
Bat-modelisme (ça va économiser le poids de la peinture :) .
Je vais faire une finition au vernis nitrocellulosique (2 fines couches avec
ponçage) d'où la couche de "protection" à 50% pour éviter le "si je touche
le dépron ça va fondre!!!  :))

JLB==> A mon avis SURTOUT PAS .... l'enduit cellulosique sous toute ses
formes est une substance chimique qui "pénètre" le papier, lui aussi fait de
cellulose ... colle ou pas, ton enduit a toute chance de fondre ton Depron


Par contre j'ai pas saisi comment caler une aile "toute entoilé" pour à la
fois la caler pour ne pas qu'elle se vrille, la laisser respirer pour
qu'elle sèche uniformément et ne pas forcer sur le papier japon pour ne pas
le déchirer / bouger / froisser.....
J'ai des pinces, des chutes de polystyrène, du journal, du scotch et 20Kg de
livre :)) pour faire la presse lors de collage mais pour l'entoilage ???

JLB ==> Le calage est assez simple car dans mon opinion, il n'y a que le
vrillage à craindre ..... voici comment je procède pour des ailes "en balsa"
... d'abord je ne fais qu'une surface à la fois extrados ou intrados ...
mais pas les deux en même temps ... et je laisse sécher 1 ou 2 jours ....
pour l'intrados je pose mon aile sur deux "tasseaux" ... bout de baguette
balsa 10x10 ou règle en bois afin que l'air circule en dessous ... il faut
ensuite trouver un système qui plaque l'extrados de l'aile au chantier ou à
la baguette sans marquer le Depron ... sur du balsa on utilise un élastique
mais sur du Depron
Si l'aile doit avoir un vrillage de construction bien entendu on en tient
compte en mettant une cale sous ou sur la baguette qui soutient le saumon

Pour coller, je ne pense pas à "la presse" mais à une "technique similaire à
celle de la pose du papier peint ....tu colle une extrémité ... on va dire
un coin de ton aile = bord de fuite à l'emplanture pour commencer par un
endroit plat ... et puis tu POUSSES au pinceau raide (en fait une "brosse")
ton entoilage vers d'abord le bord d'attaque à l'emplanture puis vers le
saumon ... tu ne devrais pas avoir de plis ainsi .... sinon tu décolles le
pli et tu continues
ATTENTION .. le Modelspan (car ce n'est certainement pas du papier Japon ...
je n'en ai plus vu depuis 30 ans ...)comme tout papier léger en général SE
DECHIRE si tu TIRES quand il est humide ... pense toujours à le POUSSER ....
et en général les doigts sont trop brutaux .... donc pinceau ... quand tu
veux décollé un bout tu pousses par dessous avec le pinceau ...






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