At 19:11 12/06/2006, you wrote:
>AU moins le Beechcraft Staggerwing (comme son nom l'indique) ......
>Mais la position des ailes des biplans ou sesquiplan est en général (d'après
>Guy Revel et je partage son opinion) une volonté liée soit à l'accès pilote
>et à sa visibilité (aile dessus avancée pour rentrer dans le cockpit ouvert)
>ou des contraintes de fabrication  ... on entend parfois des justification
>aérodynamique ... mais c'est après coup ;o))

Parmi les connus il y a aussi le de Havilland DH-5 et le Sopwith Dolphin.
Le Quickie n'est pas un biplan.

Guy R. 


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