> Avant de charcuter ton ou tes packs, commence par soigner l'aération et la
ventilation dans ton modèle. N'oublie pas que l'ouverture d'évacuation doit
toujours être plus grande que les ouvertures d'entrée d'air (là, je laisse
la parole aux sécialistes des prises d'air et autres venturis).



Les spécialistes auront très certainement des choses fort intéressantes à
dire. Moi je me contente de me souvenir que l'air à évacuer est plus chaud
que l'air admis, qu'il occupe donc davantage de place, d'où la nécessité
d'un trou plus grand pour le faire sortir (puisqu'il n'y a pas de notion
d'accélération, etc.)



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