Ces moteurs acceptent maximum 150W .
Il n'y a pas trop de risque a être au dessus car le temps d'utilisation est 
bref.
JiGe
----- Original Message ----- 
From: "patrick lincou" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Tuesday, September 12, 2006 6:21 AM
Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG


>
> Avec un pack 3s , tu crois qu'il faudrait passer à un kv de 3200?
> j'avais vu qu'avec un KV de 3800 + helice 9*5 réducté1/3, j'étais à une
> consomation de 23A environ, ça fait peut être beaucoup pour ces moteurs 
> mais
> d'un autre côté le temps d'utilisation pour une montée sera faible, ça 
> doit
> grimper rapidement quand même!!!!
> Q'en pensez vous?
>
>
> From: "JG Trémont" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Monday, September 11, 2006 10:49 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
>
>
>> Ma solution economique c'est un moteur chinois format B20 Hacker, de meme
>> diametre d'arbre,  KV de 3600 a 4100, pignon, reducteur, helice 
>> d'origine.
>> Il faut simplement un extracteur pour recuperer le pignon d'origine.
>> Pack 2S 3100mAh et ca monte aux arbres
>> JiGe
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "patrick lincou" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Monday, September 11, 2006 6:27 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
>>
>>
>>>
>>> Bonjour, toujours pour l'easyglider, je voudrais savoir si vous avez un
>>> retour d'expérience sur les moteurs format speed 400 que l'on trouve sur
>>> ebay par exemple ici:
>>> http://cgi.ebay.com/3800KV-Brushless-Motor-w-30A-Brushless-ESC_W0QQitemZ330025072969QQihZ014QQcategoryZ2563QQtcZphotoQQcmdZViewItem
>>>
>>> car je seriais tenté à cause du prix .
>>> si vous connaissez d'autres motorisations pas cher à monter sur le
>>> reducteur
>>> d'origine, n'hésitez pas, mon pack est en 3 lipos x cell en 1800mah.
>>>
>>> Merci et bon vols!!!
>>>
>>>
>>> Patrick
>>>
>>> ----- Original Message ----- 
>>> From: "jean francois pion" <[EMAIL PROTECTED]>
>>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>>> Sent: Friday, September 01, 2006 2:15 PM
>>> Subject: [electron.libre] Re: Motorisation EasyGlider EZG
>>>
>>>
>>>> Louis FOURDAN a écrit :
>>>>> Bonjour Christophe
>>>>>
>>>>> Perso je n'ai pas d'EZG
>>>>> Deux facons de raisonner
>>>>> 1) En se référant au poids du moteur et à son Kv et au réducteur
>>>>> Un peu de gymnastique de l'esprit et un peu de logiciel
>>>>> 2) En lisant ce que d'autres ont mis sur leur EZG (expériences vécues)
>>>>>
>>>>> Quelques liens pour la solution 2)
>>>>> Forum EasyGlider : http://forum.modelisme.com/viewtopic.php?id=54140
>>>>> Bungymania http://www.bungymania.com/easyglider/ joli article
>>>>> Pierre RONDEL  http://www.planet-soaring.com/
>>>>> Jean-Louis NAUDIN :
>>>>> http://uscaero77.free.fr/_avion/easyglider/index.htm
>>>>> et plusieurs autres sur la liste EL
>>>>> On trouve des Inrunners (Feigao ou équivalents chinois) mais aussi
>>>>> un AXI 2212/34+Hélice CAM prop repliable carbone 11 x 8 et conso de
>>>>> seulement 9 A
>>>>>
>>>>> Solution 1)
>>>>> Permax 6V (source l'excellent Calpfon de JM Séverin)
>>>>> Kv     3026 rpm/V
>>>>> Rm    0.357 ohm
>>>>> Io      0.7 A
>>>>> + réducteur 1:3
>>>>> Soit on garde le réducteur et on cherche un Kv égal
>>>>> Soit on passe en direct avec un Kv de 1000 rpm/V environ
>>>>>
>>>>> Mais "j'ai Louis dire" que la motorisation de l'EZG est "un peu molle"
>>>>> Donc
>>>>> Soit on grossit l'hélice à Kv identique (voire un peu plus faible, cas
>>>>> de
>>>>> l'AXI ci-dessus cité)
>>>>> Soit on garde l'hélice d'origine et on augmente le Kv
>>>>> (3600 en réducté ou 1200 en direct, par exemple)
>>>>>
>>>>> Bien sur dans l'histoire, la Rm et le Io risquent de changer et donc 
>>>>> de
>>>>> bouger le point de rendement max. C'est la qu'on peut comparer
>>>>> Inrunner+réducteur et Outrunner en direct !!
>>>>>
>>>>> Dans tous les cas Calpfon est un bon point de repère comparatif
>>>>> Sinon Motocalc ou PB-Sim (gratuit aussi)
>>>>>
>>>>> Une fois qu'on a le Kv(avec ou sans réducteur), l'hélice et la tension
>>>>> On cherche le moteur qui va bien au bon prix
>>>>> (Base de données Outrunners ou Inrunners sur le site EL)
>>>>> Y a plus qu'à utiliser Internet-Paypal et attendre le facteur
>>>>>
>>>>> Louis le papy solaire
>>>>>
>>>> sur le mien j'ai mis un flyware rex220 G600 avec une 12.5*10 et 3 é 
>>>> lipo
>>>> 1800
>>>>
>>>> ça monte bien, très bien même !
>>>>
>>>> nettement mieux que la motorisation originale
>>>>
>>>> il est très bien ce petit moteur réducté, très fin pour les petits
>>>> fuseaux
>>>>
>>>> -- 
>>>> JF Pion
>>>> booster d'entropie
>>>> des montages électroniques pour le modélisme
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