c'est bien gentil d'annoncer cela, mais pour... essayer de comprendre et appliquer... 1/ comment connait on l'impédance d'un moteur???? (en general on ne nous donne que "Ri" "Kv" et "Io") 2/ quelle est l'impédance moyenne d'un moteur "normal"? 3/ quelle est l'impédance "faible" d'un moteur Kontronik?
Pat/17 Guy Revel a écrit : > ----- ORIGINAL MESSAGE ----- > From: "Louis FOURDAN" <[EMAIL PROTECTED]> > >> Bonjour >> Sur la photo des Tango Kontronik .. >> on voit bien la dame s'incliner vers ses 6 amants Pol, >> Paul, Paulo.. et les autres >> C'est donc un Inrunner 6 poles mag >> > > A ce sujet (un peu): > Il avait ete question recemment de la programmation de certains controleurs > reglables en avance ( "timing" )et en frequence ( de 8 a 32 kHz) > > La reponse des fabricants: il n'est pamais necessaire de changer la frequence > des controleurs de leur valeur par defaut ( generalement 8 a 10 kHz) > sauf dans de tres rares cas de moteurs a tres faible impedance, citant > justement certains moteurs Kontronik qui pour cette raison ne fonctionnent > correctement qu'avec les controleurs Kontronik faits pour. > > Dans la grande majorite des cas, regler sur 32 MHz pour un moteur habituel > risque surtout de detruire le materiel. > > Guy R. > > > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
