Bonsoir à tous,

Merci pour vos réponses. Voici quelques indications complémentaires :
L'équilibreur utilisé est un Hyperion LBA6. Je vois nettement la 
différence entre les charges avec l'équilibreur et les charges sans.

Exemple :
Les batteries utilisées : KOKAM 3S 3200mA
Modèle : Lipoly (hélico électrique 90cm diam)

Temps de vol : 9'37"
Capacité rechargé sans l'équilibreur : 2673mA soit une consommation 
moyenne de 16,68A

Temps de vol : 9'02"
Capacité rechargé avec l'équilibreur : 2700mA soit une consommation 
moyenne de 17,93A

La différence me semble suffisamment significative pour m'intéresser au 
problème et savoir s'il existe des équilibreurs dont le fonctionnement 
ne provoque pas se problème.

Si vous avez des idées, elles sont les biens venues.

A+
Olivier





Guy Revel a écrit :
> At 18:55 26/10/2006, you wrote:
>> Il n'y a personne pour répondre à mon mail?...
>>
>> Olivier BERNARD a écrit :
>>>  Bonjour à tous,
>>>
>>> L'équilibreur de LIPO que j'utilise fonctionne en déchargeant
>>> le ou les éléments en surcharge par rapport aux autres et ceci
>>> même pendant la charge. Comme j'aime bien connaître ce que j'ai
>>> consommé lors des vols, ce type de fonctionnement me donne une valeur
>>> erronée. Est-ce que vous connaissez un équilibreur qui
>>> n'aurait pas ce soucis.
> 
> Salut,
> 
> Je ne sais pas quel équilibreur tu utilises, mais le fait de faire 
> passer une partie du couerant d'un élément vers un autre ne change 
> rien à la capacité chargée, qui n'est d'ailleurs pas du tout la 
> capacité disponible, le rendement étant bien inférieur à 1. Pour 
> l'équilibreur MGM que je connais la consommation est de 20 mA et 
> c'est tout. Autrement dit, si tu charges pendant 1 heure, tu aura 
> fourni à la batterie 20 mAh de moins que la valeur indiquée par le chargeur.
> 
> Guy R. 
> 
> 

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Olivier BERNARD
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