Bonsoir Je ne connais pas en détail ton moteur, mais en thermique (beurk), les collègues montent des 11x7 sur des 46 (en gros). Ça tire un pavé d'1,70 plutôt bien, mais avec un trainer d'1,40m, et non 1,80m et profil plat à la Graupner. Bien sur, tout dépend de la vitesse de rotation de ton hélice.
A+ Pat_2b > -----Message d'origine----- > De : [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de JG Trémont > Envoyé : lundi 27 novembre 2006 14:27 > À : electron.libre@ml.free.fr > Objet : [electron.libre] Remorquage electrique > > > > Bonjour, > Pour garder un peu sur notre terrain les planeuristes, grands > amateurs de pente, les jours de grand vent, nous avons sur > notre club, deux remorqueurs thermiques , deux pilatus de 2m > et deux metres 40. C'est bruyant (tres), capricieux et pas > toujours en etat de voler. > Je desirai aussi faire un peu d'ecolage en electrique et > voler tous temps. d'ou l'achat d'un e-trainer 182 de > Graupner, charge de remplir le cahier des charges. > Montage sans probleme, a l'exception de quelques > approximations dans les ajustements. Motorisation sage : axi > 2820-12 apc 11x5.5 pack 4S Polyquest SP3100 achetes lors des > soldes ACW. 30A maxi pour 2kg en ordre de vol > > Et bien cela fonctionne parfaitement Un vol de trainer > ameliore, stable, meme sur le dos (diedre modere), pas trop > incisif aux ailerons, et meme plutot mou. Les reglages > indiiques par la notice sont bien adaptes meme si il faut > reculer au maximum le centrage par rapport a ces indications. > > Tres abordable surtout dans son pays d'origine ..... leger, > de l'allure en vol, nous l'avons modifie pour le remorquage . > Pour l'essentiel, un haubannage du stab et la pose d'un verrou: > http://cjoint.com/?lBoArlnO6x > > Toujours dans cette configuration, j'ai remorque quelques > petits planeurs, de 300 a 800 grammes. Ca monte bien assez > rapidement, le pilotage doiit s"adapter car ce n'est quand > meme pas evident de remorquer proprement, sans a coups avec > une pente de montee reguliere. Je peux faire 5 a 6 > remorquages avant de changer de batterie. > Bref, plutot satisfait mais je crois que la limite actuelle > de remorquage doit etret assez basse ( 1,5 kg?), l'avion est > en configuration trainer, pas remorqueur. Il n'ya avit qu'un > vent faible > > J'aimerai avoir votre avis pour ameliorer l'ensemble et tirer > des planeurs un peu plus gros (+ d'un kilo) . > > JiGe > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:electropower@> 82.243.212.11:21 ou > > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] -- No virus found in this outgoing message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.430 / Virus Database: 268.14.17/553 - Release Date: 27/11/2006 04:00 -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
