et la marmotte te le papier d'alu ;-) non je deconne ... en fait le probleme avec ce systeme risque d'etre au niveau de l'equilibrage. de plus rien n'assure la mise a la verticale de l'helice ca favorise une position mais rien de plus.
je pense plus a une calle mais qui se rentre quand le pylone est bien a sa position haute et qui sort des qu'on commence a s'en eloigner. Denis v. Thierry CUTIVET wrote: > Et deux aimants collés sur l'hélice (pas sur les pales, sur le porte pâle en > plastique à 90° des pâles), un qui attire et un qui pousse, et un sur pylône. > Euh, j'ai été clair ?? > Thierry > >> Message du 30/11/06 12:25 >> De : "cepeda pascal" >> A : electron.libre@ml.free.fr >> Copie à : >> Objet : [electron.libre] Re: Re : Re: micro planeur électr i q ue >> >> >> bonjour , >> >> Levé et descendre un pylone avec un servo , des renvois , des tringles et >> j'en passe , ça c'est facile mais arrêter une hélice verticale à chaque >> coup c'est une autre histoire , >> patience patience au printemps il y aura sans doute l'article et comme je >> compte remonter à crespière , vous le verrez de prêt >> >> a+ pascal ----- Original Message ----- >> From: "phil ricordel" >> To: >> Sent: Thursday, November 30, 2006 9:15 AM >> Subject: [electron.libre] Re : Re: micro planeur électr iq ue >> >> >> >>> Dommage ... >>> >>> Mais si ma mémoire est bonne j'ai déjà eu entre les mains un magazine (pas >>> RC pilot :-( ) comportant un article sur la mise en élévation d'un pylone >>> et sa rétractation dans le fuselage une fois le moteur arrêté (il y a >>> moins de 2 ans). Il s'agissait d'une grande plume de 4 ou 5m, dans l'est >>> de la france (?) ... >>> >>> Pascal aurais-tu inventé autre chose (pas les même contraintes) ou ta >>> solution est ressemblante ? >>> >>> >>> ----- Message d'origine ---- >>> De : Laurent Michelet >>> À : electron.libre@ml.free.fr >>> Envoyé le : Mercredi, 29 Novembre 2006, 21h57mn 49s >>> Objet : [electron.libre] Re: micro planeur électriq ue >>> >>> >>> Et hélas cette revue de sera pas RC Pilot ! ;o(( :o))... >>> Beau tour de force et belle réalisation en tous cas, même si je pense >>> que l'intêret d'un point de vue "vélivole" reste limité vu la taille du >>> modèle... Mais Pascal est avant tout expérimentateur et je ne suis pas >>> étonné qu'il soit à l'origine de la chose ! ;o) >>> -- >>> Laurent michelet >>> Rédac'chef RC Pilot Magazine >>> http://www.rcpilot-online.com >>> Le 29 nov. 06, à 21:32, cepeda pascal a écrit : >>> >>> >>> Bonsoir à tous , >>> >>> Donc voiçi quelques réponses aux questions que vous m'avez poser : >>> >>> La vidéo est celle du premier vol , donc c'était les premiers réglages >>> du >>> planeur , donc comme la dit un colistier il y avait du jeu sur la >>> profondeur , à l'époque c'était une commande par cable sous gaine >>> depuis >>> c'est passé par un renvoi et une tringle direct donc plus de jeu >>> sur >>> cette commande .De plus le centrage était loin d'être parfait , et >>> depuis il >>> a était revu plus avant . Le stab a aussi évolué pour passer avec une >>> surface agrandie de façon qui soit plus confortable en vol .Maintenant >>> aux >>> derniers essais fait le vol n'est plus onduleux comme celui de la vidéo >>> et >>> le plané est bien meilleur avec la finnesse qui c'est amélioré . >>> Une demi aile avait un vrillage et il avait tendance à tourner d'un >>> côté >>> plus que de l'autre , donc pas facile pour le premier vol . >>> Le pylone à était aussi re réglé au niveau de son angle pour avoir >>> plus >>> de cabreur car pour ce premier vol , j'étais toujours en train de >>> tirer >>> pour éviter qu'il plonge , donc j'ai modifié son angle et maintenant >>> cela >>> va bien mieux . >>> Pour Microlax , oui mon planeur pèse plus de 275 grs , car avec les >>> petits >>> bobos des premiers vols et après un stab agrandit et la commande >>> profondeur refaite celui ci fait exactement 280 grs , en tout cas >>> c'est >>> le poids qu'il faisait à midi quand je l'ai peser , le tout au complet >>> avec >>> son accu 3 s 400 mah prêt au vol . >>> Pour info une demi aile en roof coffrée balsa plume 1 mm et son servo >>> 4 gr >>> et ses cables de racordement en fil 30/100 de bobinage + la micro >>> prise >>> fait 37 grs . Tous les fils de servo ont étaient remplacés par du fil >>> plus >>> fin ( très fin) de souris de pc , en ne laissant que la longueur >>> nécessaire >>> . >>> La radio est composé de 6 servos dont : 2* 4grs direction et >>> profondeur , >>> 2* 4grs aux ailerons , 1 bms 9 gr au pylone , et 1 servo 3.7 grs à la >>> trappe , le récepteur est un six voie gws en 72 mhz qui ma foie marche >>> super >>> bien en laissant l'antenne pendouillé dehors .Le controleur est jeti 4 >>> A >>> , et le moteur un feigao 4100 trmn le tout monté sur un réducteur perso >>> fait à partir d'un revoi d'angle et pignon d'un chariot de lecteur cd >>> rom >>> .L'ensemble est monté sur roulement de 2 mm et l'hélice est une 5*2 >>> graupner qui tourne à plus de 11 000 trmn pour 1.5A .Le pylone est >>> fait >>> avec un tube de canne a pêche , le moteur est enfilé dedans et les >>> support >>> du pylone sont en ctp multiplis .La monté du pylone se fait par un >>> servo de >>> 9 grs via un renvoi et une poulie qui tire sur un cable kevlar et celui >>> ci >>> quand il est levé vient en appuit sur la clé en carbone de 5 mm des >>> ailes , >>> donc à la mise des gazs le servo ne force pas . >>> La trappe est séquencée via son servo et le servo de pylone , le tout >>> étant relié sur la même voie du récepteur par l'intermédiaire de micro >>> contacts de fin de course qui proviennent de lecteur cd rom aussi . >>> Maintenant pour la question , comment fait il pour caler l'hélice >>> verticale >>> à l'arrêt du moteur , le systême est ...... à voir dans un article à >>> venir dans une de vos revues préférée qui retracera la mécanique et le >>> fonctionnement complet de celui ci avec des photos de détails . Ce >>> systême >>> en tous les cas peut même s'appliquer sur des pylones plus grand , j'ai >>> un >>> collègue de club qui à fait des tests sur le sien pour un pylone perso >>> pour son planeur de 6 m et cela marche très bien . >>> Mais comme toutes les idées , les plus simples sont les plus dures à >>> trouvées . >>> >>> Mon ask 21 va bientôt recevoir un nouveau profil d'aile , merçi >>> frank >>> Aguerre (profil) et Mr levadou pour la découpe des noyaux , le >>> pylone va >>> être refait en époxy et sera plus léger et le copain du club , merçi >>> francis, m'a refait un fuseau plus léger avec quelques renforts >>> carbones >>> juste ou il faut .Le moteur va être remplacé par un qui plus de tour >>> de >>> façon à monter encore plus facilement . >>> Donc un nouveau ask 21 va renaitre . >>> Je vous tiens au courant des évolutions via un article à venir , >>> >>> bonne soirée , >>> >>> pascal cepeda >>> >>> >>> -- >>> Liste de diffusion electron.libre >>> archives de la listes sur : >>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >>> la liste de discussion hors sujet : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> la carte modiale des électrolibristes: >>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>> Pour se désinscrire : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> -- >>> Liste de diffusion electron.libre >>> archives de la listes sur : >>> http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ >>> le site ftp de la liste (quand il fonctionne): >>> ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou >>> http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ >>> la liste de discussion hors sujet : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> la carte modiale des électrolibristes: >>> http://mappemonde.net/bdd/electronlibre >>> Pour se désinscrire : >>> mailto:[EMAIL PROTECTED] >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> >>> ___________________________________________________________________________ >>> Yahoo! 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