At 16:44 16/01/2007, you wrote: >J'ai ensuite ouvert le moteur aussi proprement que possible afin de ne >rien détruire à l'intérieur, et là je suis tombé sur une étoupe de fils, >dont certains ne sont raccordés à rien...
Peut-être des fils de rechange ? ;-) >Quant aux balais, ils ne semblent jamais avoir possédé de charbons... >Du moteur vraiment bas de gamme... Ne pas mélanger. Il y a des moteurs haut de gamme à balais (sans charbons), ce n'est pas lié. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]