Salut
si tes accus ont été stockés comme il faut, c'est à dire déchargés, je suis 
sûr qu'ils fonctionnent encore très bien.
J'ai ressorti des Sanyo 1700 SCRC SP après 8 ans d'inactivité totale. Il 
s'agissait d'accus triés, déchargés éléments par éléments après chaque 
cycle, et stokés dans une malette à accus à l'abris de l'humidité.
Ils avaient probablement perdu un peu d'autonomie par contre j'ai été 
surpris par la pèche qu'ils avaient encore! Je les ai encore utilisés un bon 
moment sans les ménager (charge à 7 ou 8A quand on est pressé etc...) et ils 
ont toujours repondu présent.
Les NICAD étaient très solides! Bien plus que les NIMH
Philippe
----- Original Message ----- 
From: "philippe.willet" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Saturday, January 27, 2007 12:09 PM
Subject: [electron.libre] Fw: Re: Explication technique


>
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "philippe.willet" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Sunday, January 21, 2007 11:26 PM
> Subject: Re: [electron.libre] Re: Explication technique
>
> Guy je me permet de revenir à la charge, tu ne m'avais pas répondu,
> j'imagine que vu le nombre de mail par jour tu dois être débordé, c'est la
> rançon de la gloire!
>
>
>
>> Merci pour la réponse Guy!
>>
>>
>> En fait ça reviens à ce passer du bec, et à alimenter la réception
>> séparément?
>> J'avais pensé à une solution intermédiaire, qui permet de conserver le
>> bec, qui somme
>> toute est un disposotif assez rassurant.
>> Je pensait alimenter séparément uniquement les deux servos des volets,
>> avec une petite
>> batterie de 500 mAh, ça change rien en poids, mais ça permet d'éviter un
>> éventuel oubli
>> de recharge de la batterie réception.
>> Pour cette batterie séparée, tu utiliserais quoi des lipo, ou une bête
>> NIMH?
>>
>> Philippe
>>
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Guy Revel" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Sunday, January 21, 2007 4:33 PM
>> Subject: [electron.libre] Re: Explication technique
>>
>>
>>>
>>> Salut,
>>>
>>> 6 servos dépasseraient de loin la puissance que peut dissiper le BEC.
>>> Tu risquerait fort de cramer le BEC avec donc perte de réception et
>>> crash. La puissance à dissiper augmente avec l'écart entre la tension
>>> de la batterie et celle fournie par le BEC.
>>> La solution simple est tout simplement de débrancher le fil rouge (+)
>>> du cordon du variateur branché sur le récepteur et d'installer une
>>> petite batterie de réception de 250 à 500 mAh dont le poids ne
>>> changera de toutes façons pas les performances du planeur.
>>>
>>> Guy R.
>>>
>>> At 16:05 21/01/2007, you wrote:
>>>>Je me suis mis à l'électrique depuis peu, et j'ai un planeur ALPHA
>>>>21 avec un speed 600
>>>>ce dernier est équipé d'un variateur jes 45 avec bec et d'un pack 8
>>>>elts nimh 3300 GP
>>>>
>>>>La notice du jes 45 précise qu'avec un pack de 7 à 8 elts, il ne
>>>>faut utiliser plus de 4 servos, hors j'ai équipé mon alpha de volet
>>>>( c'est un grand mot), ce qui fait que je me retrouve avec 6 servos.
>>>>Pour le moment j'ai débranché les volets, et condamné avec du
>>>>blenderm, mais le planeur allonge beuacoup, et comme le champ en
>>>>face chez moi ( la ou je vole de temps en temps est entouré
>>>>d'obstacle c'est pas toujours très cool.
>>>>
>>>>Que ce passe t'-il si je branche les 6 servos sur le jes 45, sachant
>>>>que sur la notice + on monte en nombre d'elts, moins on peut mettre
>>>>de servos 4à6 elts = 5 servos; 7à8 elts = 4 servos; 10elts = 3
>>>>servos et 12 elts = 2servos.
>>>>
>>>>Peut-être quelqu'un peut-il m'éclairer.............
>>>
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