Bonjour Patrick , j'arrive du terrain pour tester encore le J3 oui il s'agit bien du poids en état de vol aile 310 (avec deux servos au lieu d'un ) fuselage 750 avec deux hitec hs-101 (28grs pièce) bon vieux recepteur graupner 8 voies à près de 50 grs et un 7 éléments 1700 scr qui pese 425 grs total 1485 et sans aucun allègement particulier !(sur la strucuture ) le moteur a l'air bien mecaniquement parlant , pas de jeu ni de défaut notable en vol très bien avec le controleur hi wing bon régularité des gaz le rendement je ne sais pas le chois de l'helice c'est plus par le fait que j'avais ça en stock dès que je peux je mettrai une apc E pour voir si le rendement est meilleur . le Kv est de 1250 choix du au nombre d'éléments . mon autonomie est de 8mn 30 à 9mn30 aujourd'hui car j'ai fait un peu de voltige et des touchs and go .
pour ton pb de moteur avec les aimants qui se decollent , pas encore de pb sur mon moteur fixé par la face avant et 4 tiges filetées plus tube carbone collé sur les tiges , je me souviens de cet article ou le bati chauffait et j'ai du coup préferé faire le mien en tige fileté ; en plus les réglages anti couple et piqueur sont plus aisés ! bonne journée et bons vols à tous ! @+ds ----- Original Message ----- From: "Lemarchand Patrick" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Saturday, April 14, 2007 10:21 AM Subject: [electron.libre] j3 electricub de great planes , Starlet Graupner et bâtis métalliques > > Bonjour Didier, > > Le poids que tu annonces est bien celui en état de vol ? 1480g pour 149cm ça > n'est pas très lourd, peut être pas la peine de s'embêter à alléger. Avec > une APC 10x7 et des Lipo en 3S ça sera encore mieux et plus léger! > Pour info, que penses tu de ce moteur ? J'en attend un. > De mon coté j'ai transformé un Starlet ( je crois) de chez Graupner; c'est > un modèle des années 80 de 150cm d'envergure qui traînait dans mon grenier, > reste d'une tentative avortée d'aéromodèlisme assez ancienne. Et finalement > ça vole très bien à 1900g avec un Typhoon 29/18/14, hélice Master Airscrew > Electric 13x8 (bois) et LiPo 4500 3S X-Power ou Typhoon 29/18/10, APCE > 13x6,5 et même batterie. > Autonomie d'environ 25' sans chercher particulièrement à économiser et > décollages en 30 à 40m. > > A ce sujet j'ai eu des tas d'ennuis avec ces deux moteurs que j'avais > initialement montés en fixation par l'avant sur un bâti dural, donc très > enveloppant. Plusieurs aimants se sont décollés sur les deux moteurs alors > qu'un ami du club utilise un de ces moteurs et n'a pas eu de soucis. Mes > moteurs sont maintenant fixés par l'arrière, donc bien dégagés du bâti, et > pour le moment ça semble bien fonctionner. Je me suis alors souvenu d'un > article de Mark Krief dans RC-Pilot n°38 page 41 rapportant des soucis de > moteurs avec ce genre de bâti. > Utilisez vous ce genre de bâti et avez vous eu ce genre de soucis ? > > A+ > > Patrick L > > ----- Original Message ----- > From: "didier seutin" <[EMAIL PROTECTED]> > To: <[EMAIL PROTECTED]> > Sent: Friday, April 13, 2007 9:37 PM > Subject: [electron.libre] j3 electricub de great planes > > > > > > bonsoir, > > bon il a enfin volé > > pour la petite histoire Jean Luc avait failli vendre ce kit à un membre de > > la liste qui finalement ne l'avait pas acheté ,j'avais donc demandé à JLB > > s'il voulait encore le vendre et finalement non .(ouinnn ! à l'époque ) > > j'ai donc acheté ce kit durant un de mes longs séjours aux usa , c'est un > > fagot de bois et sans moteur ! > > envergure 149cm poids du mien 1480 grs ( poids annocé 1470 à 1590 grs) > > surface alaire 30dm2 > > 4 sevos et moteur HXT 35-42 1250kv Brushless +controleur H-Wing Pentium > > 60amp Speed Con, helice graupner grise 10.5*6 > > accus ............................ 1700 scr ni-cd ( vieux team orion de > > plus > > de 10ans n'ayant pas servi depuis ..................! en 7 éléments > > ça décolle assez facilement en fait sauf que sur l'herbe le J3 n'est pas > > facile à décoller à mon avis , en vol sympa bien que centré beaucoup trop > > avant , différentiel aux ailerons de 1 pour deux , le décrochage gaz coupé > > est très long à venir puis départ sur l'aile DX à chaque fois et avec un > > filet au gaz reste controlable aux ailerons donc avec mes vieux accus j'ai > > fait deux vols et pris un chrono sur le dernier seulement soit 9mn30sec et > > remis 1,42 A dans l'accus comme quoi ! > > l'atterro est sympa et sans facheuse tendance à rebondir ! > > voilà !! > > ps : JFP je n'ai appliqué aucun des allégements proposés sur le guide de > > construction comme quoi ! > > @+ds > > > > > > > > > > -- > > Liste de diffusion electron.libre > > archives de la listes sur : > > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > > > > la liste de discussion hors sujet : > > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > la carte mondiale des électrolibristes: > > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > > Pour se désinscrire : > > mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > > > > > > > > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] > la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > -- > No virus found in this incoming message. > Checked by AVG Free Edition. > Version: 7.5.446 / Virus Database: 269.4.0/759 - Release Date: 12/04/2007 19:58 > -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
