Bonjour Louis, je te suggère d'inclure ce petit "how to" dans le "Help" du soft. cet outil est certe tres intéressant lorsqu'on sait l'utiliser. tout le problème pour un novice est de maitriser la démarche. pol.
Le 21/04/07, Louis FOURDAN <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > Marcellus > > Je te suggère de rechercher toi meme une motorisation en se basant sur > 1) l'hélice précise 6xn : il faut préciser n > 2) le poids du moteur > 3) le Kv souhaité (par expérience du moteur conseillé , ou un avion > voisin, via Calpfon, Calmelec ..) > > Dans ton cas tu avais le Rex 220-1800 > Pour la énième fois voici la méthode. > C'est pénible de devoir rabacher la meme chose cent fois ... > Mon tableau EXCEL donne 31 g Kv = 1686 rpm/V > > Dans cette classe le meme tableau donne (entre autres) > a) Dualsky XM200 > b) Microcyclon BPLR > c) MiniCyclon2 > d) Hacker A20-34S > e) Typhoon Micro6/3D > f) HXT 2826B > g) Scorpion 2205-40 > h) Tower Pro 2406-21 > > Ce que j'ai fait la, tu aurais été capable de le faire toi même !! > A quoi ca sert que Louis se décarcasse. > > Louis > > > > ----- Message d'origine ---- > De : Marcellus <[EMAIL PROTECTED]> > À : electron.libre@ml.free.fr > Envoyé le : Samedi, 21 Avril 2007, 21h21mn 16s > Objet : [electron.libre] saleté de moteur :( > > > Hello, > > demain au Bourget du lac (Aix les Bains) démo hydravion en public. > temps superbe annoncé. > > cette semaine au boulot je remets donc en état le Catalina visible sur la > banniere en haut de mon site. > en fait le gros, le seul et l'unique soucis que j'ai toujours eu ce sont > les moteurs qu'on m'avait conseillés. > des Rex 220-1800 : saletés ! > le bobinnage est propre mais la fiabilité est bien loin d'être au rendez > vous :( > déjà les aimants ne sont pas collés tous au même niveau dans la cloche, ca > fait désordre... > > ensuite les axes se désolidarisent des cloches ce qui fait que la cloche > se retrouve posée sans guidage sur le stator (puisque elle n'est plus sur > l'axe) et continue de tourner en causant de jolies rayures sur le stator > dans un bruit de gamelle. > les hélices qui sont montées sur un axe devenu libre sur roulements > tournent toujours et c'est bien sûr pas facile à déceler en vol... au > démontage on voit que le roulement intérieur est simplement posé dans son > logement... ca aussi ca fait désordre :( > > bref j'ai donc refait des axes à la cote des roulements mais avec 5/100 de > plus au niveau de la fixation sur la cloche puis je les ai rentrés en force > à la presse hydrolique. Je remonte le tout, à la main ca tourne > parfaitement. > > je rebranche un pack 3S 2600 pour voir si tout tourne. (il y a un phx10 > par moteur branchés sur 2 packs montés en parallele) hélices gunther > blanches. > > l'un des moteurs demarre plus tard que le premier et a nettement moins de > tours, en montant à fond dans les tours je finis par sentir une grosse odeur > de vernis brulé caractéristique d'un bobinnage fondu... > > démontage : moteur gauche chaud mais pas de lésion apparente, bobinage en > bon état, controleur idem. > > je ne prendrai pas le risque de mettre ca en l'air lors d'une démo, ca me > saoule, mon avion restera cloué au sol demain :( > > je ne veux plus voir ces moteurs ! > > quels moteurs peu gourmands, acceptant au max une "6 x quelquechose " > comme hélice (sinon j'usine la coque) et surtout fiables (!) me > conseilleriez vous pour un hydravion monocoque de 1m40 pour 1400 à 1600g en > état de vol. > > si c'est chinois et pas cher je n'ai rien contre. > > merci pour vos retours d'expérience. > @+ > Marcellus > http://marcelluswallace.free.fr > -- > Liste de diffusion electron.libre > archives de la listes sur : > http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ > > le site ftp de la liste (quand il fonctionne): > ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou > http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ > ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr > > > la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] > ?subject=subscribe > la carte mondiale des électrolibristes: > http://mappemonde.net/bdd/electronlibre > Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED] > ?subject=unsubscribe > > > > > ___________________________________________________________________________ > Découvrez une nouvelle façon d'obtenir des réponses à toutes vos questions > ! > Profitez des connaissances, des opinions et des expériences des > internautes sur Yahoo! 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