En fait, pour suivre une harmonisation européenne, c'est le 2eme qui est
le bon :

> ou  (source aéromodèle 60 pg 20 ) :
> Catégorie A : moins de 25 Kg, moins de 160 cm3 (15 kW) 
> Catégorie B : le reste


> Est ce que les brevet pilote de démonstration changent aussi.

Ca va changer, en suivant à peu près les anciennes catégories frenchies.
(afin de ne pas passer la qualif sur un 2 axes en epp et voler avec un
geebee de 2m en meeting :)

A+

Pat_2b

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