Salut >* Max. efficiency current* : 10~15A (il semble que cela soit plutôt >20 à 25) > > Pour moi c'est une information qui me donne juste l'intensité pour le meilleur rendement et en général j'essaye de trouver une hélice qui me donne une intensité légèrement supérieure (je ne cherche pas à voler plein "pot" mais à mi régime).
>Je tourne en 3S 2200 mA 10C (des 20 à 30C mais je préfére garder une marge) >avec un controleur 30A. > >J'ai essayé hier avec les hélices 8x6 et 9x4.5 et ce nétait vraiment pas >convaincant. Le minimag, avait du mal à décoller de l'herbe et en vol il >était vraiment pataud. En statique, la consommation mesuré était aux >alentours de 10A. > > Pour moi 10 A c'est un peu juste, mais cela devrai le faire car cela doit faire un peu plus de 110 W en vol ce qui doit-être largement suffisant pour un modèle de 500 g. Le tient est peut-être beaucoup plus lourd? Tu désires peut-être trop le surmotoriser? Vérifie aussi que tes accus ont bien 10 à 11V >Quel hélice me recommenderiez vous et avec quel timing et frequency? > > Le problème avec ce petit avion et ton moteur c'est de trouver une hélice pas trop grande (garde au sol et couple): Une 9x6??? je te dis ça au hasard! >Antoine > > A+ et bons vols Eric -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
