Le 10/09/07 13:49, « Patrice » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit : > > bonjour à Tous, > question (sécurité) concerrnat une radio Multiplex Cockpit-SX que mon > neveu vient de s'acheter: > => curieusement elle n'est pourvu que d'un inter/coupure moteur à > impulsion "non maintenue" correcte pour les moteurs thermiques.... mais > hyper dangereux pour l'électrique!!! puisque lorsqu'il relache > l'inter... le moteur est de nouveau actif par le manche! > > complètement "débile"... même l'ancienne cockpit-MM avait un > inter-moteur "constant"! > > donc, avant de démonter cette radio et voir si on peut faire quelque > chose par l'intérieur... (croisé avec inter "flap" par exemple...?) > quelqu'un a t il une autre solution plus simple? (rien trouvé de spécial > sur le sujet, dans la notice... pourtant bien pleine) > > Pat/17 >>
Salut Patrice... Pour moi, la seule vraie sécurité, c'est de ne brancher l'accus que juste avant le vol et de le débrancher juste après. Tout le reste me semble un peu gadget... Je trouve même que l'inter coupure moteur est plus dangereux qu'utile car il peut être manipulé ou basculé par erreur alors que le manche des gaz est au maxi, à moins qu'en même temps il n'inhibe cette commande oblige ainsi à remettre le manche à zéro pour pouvoir réactiver le moteur (comme au moment de la mise en route de la radio (Message "Throttle >0") Pour ce qui est de bricoler une radio neuve, c'est le plus sûr moyen de perdre le bénéfice de la garantie. A+ MicRolax -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
