Emmanuel

Le planeur qui a le reducté c'est l'electromaster de chez tangent , je pense 
qu'il est plus fin de nez  que l'alpina.Par contre l'excel est vachement 
ventru .Je pense que l'alpina est entre les deux.Il est urgent d'attendre 
pour le moteur je pense.

      @+     ***Francis***
----- Original Message ----- 
From: "Emmanuel Prestavoine" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <electron.libre@ml.free.fr>
Sent: Friday, October 12, 2007 4:08 PM
Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed


>
> Bonjour Françis,
>
> Alors, c'est une bonne question. N'ayant pas encore la bête que je 
> récupère la semaine prochaine, je ne peux te dire le diamètre maxi. Mais à 
> vue de nez, je pense qu'il ne rentre pas beaucoup plus gros que 36 mm de 
> diamètre. Ce n'est pas une semi-maquette bien ventrue. Il est fin, le 
> bougre !! J'avais vu ce moteur qui serait une bonne alternative (et pas 
> cher en plus).
>
> Si il rentre dans l'excel, c'est intéressant car je n'ai pas l'impression 
> que le nez soit plus gros.
>
> Pour les réductés, il y a le bruit qui me rebute, le fait de le démonter 
> de temps en temps pour graisser le réducteur (j'ai 40 passions, mais pas 
> celle de monter/démonter mes planeurs pour l'entretien) et puis le coût 
> aussi. Avec la démocratisation des brushless, c'est bien le diable de ne 
> pas trouver une motorisation pas trop chère pour équiper un grand planeur. 
> De plus, tu peux te payer 3 moteurs Xpower pour le prix d'un Elite 10. Le 
> jour ou les 3 Xpower seront usés, les uns après les autres, je pense que 
> l'Elite 10 ne sera plus très frais.
>
> Merci de ton expérience.
>
> Emmanuel
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED] 
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de francis
> Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 14:50
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch speed
>
>
> Slt
>
> Quesqu'il passe comme diametre sur ton alpina ? , Je motorise un DG800 de
> 5kg2 avec un Xpower 4230/16 avec 5 lipo , ca grimpe fort .Diametre du 
> moteur
> 42 mm , j'ai le même moteur sur un Excel 4004 de 4kg7 ,si ca peut t'aider.
> Je n'aime pas du tout les reducté non plus , j'ai un cyclon elite 10 , le
> bruit ferai vomir ;o( et ca tire pas tant que ca (pour 200 € ....)
>
>      @+     ***Francis***
> ----- Original Message ----- 
> From: "Emmanuel Prestavoine" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <electron.libre@ml.free.fr>
> Sent: Friday, October 12, 2007 12:05 PM
> Subject: [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch 
> speed
>
>
>>
>> Oui, j'entends bien, et c'est un élément que j'ai omis car effectivement,
>> la
>> vitesse de traction est donnée aussi dans les tableaux, en règle 
>> générale.
>>
>> Il est clair qu'une réponse tranchée n'est pas possible. C'est bien ce 
>> que
>> je pensais :(   Pourquoi ce n'est pas si simple ;))
>>
>> Merci encore.
>>
>> Emmanuel
>>
>> -----Message d'origine-----
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred Just
>> Envoyé : vendredi 12 octobre 2007 11:20
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: Re : Traction statique et vitesse pitch 
>> speed
>>
>>
>>> Merci de cette réponse. Bon, je suis un garçon un peu binaire (moi, 
>>> c'est
>> 0
>>> ou 1), mais en l'occurrence, cela ne me dit pas si une traction statique
>> de
>>> 2,5 kgs (donc au sol) monte un planeur de 5 kgs en l'air. Je me doute
>> qu'il
>>> ne va pas monter avec une pente de 80° (je me contenterai de 40° en 
>>> début
>> de
>>> décharge), et c'est pour cela que j'en appelle à vos éxpériences.
>>>
>>> Cordialement
>>
>> Mais La traction seule ne suffit pas pour répondre
>> on peut répondre NON si la vitesse de traction est inférieur à la
>> vitesse de décrochage du planeur
>>
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